8 Tonnen bis 200 Tonnen hydraulesch teleskopesch Boom Camion Crane
Produit Beschreiwung
TRuck Crane ass eng Aart Kran, deen op engem gewéinleche Autoschassis oder engem speziellen Autoschassis montéiert ass, a säi Fahrkabine ass getrennt vum Hebekontrollraum gesat. D'Virdeeler vun dësem Kran sinn gutt Manöverbarkeet a séier Transfer. Den Nodeel ass datt et Ausléiser erfuerdert wann Dir schafft, kann net ënner Laascht fueren, an ass net gëeegent fir op mëllen oder blödegen Terrainen ze schaffen. D'Performance vum Chassis vun engem Camionskran ass gläichwäerteg mat deem vun engem Camion mat deemselwechte Gesamtgewiicht, an et entsprécht den techneschen Ufuerderunge vu Stroossegefierer, sou datt et ouni Hindernis op all Zorte vu Stroosse passéiere kann. Dës Zort Kran ass allgemeng mat zwee Kontrollraim fir erop an erof equipéiert, an Ausléiser musse verlängert ginn fir Stabilitéit während der Operatioun z'erhalen. D'Héichgewiicht ka vun 8 Tonnen op 1600 Tonnen variéieren, an d'Zuel vun den Achsen vum Chassis ka vun 2 bis 10 variéieren.
Detailer vun e puer Modeller:
8 Tonnen Camion Kran:
XCT8L4Camion Crane ass wäit benotzt fir d'Heefaktiounen an allgemengen Ingenieursprojeten, wéi Bauplaz, Staderneierung, Kommunikatioun an Transport, Häfen, Bréck, Uelegfelder a Mine, a komplexen Aarbechtsëmfeld.
* Super Hebe Leeschtung
4-Sektioun Boom vun 25,5 m mat Octagon-Typ Profil ass de längsten vun der selwechter Klass an der Industrie; den max. Deeler vun der Linn ass 6 fir den Haapthakenblock. D'Performance ass 20% méi héich wéi déi vun de Konkurrenten, d'Performance vum mëttel-laange Boom ass méi héich.
* Neit energiespuerend hydraulescht System
Den min. stabil Schnellgeschwindegkeet ass 0,3°/s. Den min. stabil Hebegeschwindegkeet (Trommel) ass 3.0m/min. Präzis a sécher Hebebeweegunge kënne realiséiert ginn.
* Optimiséiert Kraaft fir Universal Chassis
Spiral Fréijoer Kupplung ass vun Membran Fréijoer Kupplung aktualiséiert, Dréimoment Transfermaart Effizienz verbessert 10%; mat grousser Verhältnis Iwwerdroung ugeholl, max. Grad Fäegkeet ass bis zu 35%; max. D'Reesgeschwindegkeet ass 90 km / h, klasséiert als éischt an der Industrie.
Dimensioun | Eenheet | XCT8L4 |
Gesamtlängt | mm | 9375 |
Allgemeng Breet | mm | 2400 |
Allgemeng Héicht | mm | 3240/3170 |
Total Gewiicht am Reesen | kg | 12300/12100 |
Motor Modell | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Motor bewäert Kraaft | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Motor bewäert Dréimoment | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Max. reesen Vitesse | km/h | 90 |
Min. dréien Duerchmiesser | m | 16 |
Min. Buedem fräi | mm | 260 |
Approche Wénkel | ° | 18 |
Depart Wénkel | ° | 13 |
Max. Grad Fäegkeet | % | 35 |
Dreifstoffverbrauch fir 100 km | L | 18 |
Max. bewäert total Hebekapazitéit | t | 8 |
Min. bewäerten Aarbechtsradius | m | 3 |
Wenderadius um Dreifschëff Schwanz | m | 2.327 |
Max. Ophiewe Dréimoment | kN.m | 302 |
Basis Boom | m | 8.5 |
Max.Main Opschwong | m | 25.6 |
XCT12L3 12 Tonne Camion Crane
XCT12L3 Camion Crane ass wäit benotzt fir d'Heefaktiounen an allgemengen Ingenieursprojeten, wéi zum Beispill Bauplaz, Staderneierung, Kommunikatioun an Transport, Häfen, Bréck, Uelegfelder a Mine, a komplexen Aarbechtsëmfeld.
Leeschtung Charakteristiken:
* 4-Sektioun Boom vun 30,5 m mat aacht Säit Profil adoptéiert; den max. Ophiewe Last ass 12 t; den max. Ophiewe Héicht ass 38,1 m; den max. Aarbechtsradius ass 26 m; D'Leeschtung hëlt d'Féierung iwwergräifend.
* Neit energiespuerend hydraulescht System mat héijer Effizienz, Haltbarkeet a feinste Kontroll (Lift: 2,5m/min, Schwenk: 0,1°/s)
* Optimal Transmissioun System éischt an der Industrie geschaf dréit zu staark ugefaangen-Strooss Leeschtung an niddereg Ueleg Konsum; d'Gradfäegkeet ass 41%.
Artikel | Eenheet | Parameter | |
Max. Gesamtbewäertte Hebekapazitéit | t | 12 | |
Min. bewäerten Aarbechtsradius | m | 3 | |
Wenderadius um Dreifschëff Schwanz | Géigegewiicht | mm | 2570 |
Auxiliary winch | mm | 2910 | |
Max. lued Moment | Basis Boom | kN.m | 500 |
Voll verlängert Boom | kN.m | 350 | |
Outrigger span (voll verlängert) | Längs | m | 4,57 |
Lateral | m | 5.5 | |
Hoist Héicht | Basis Boom | m | 9.5 |
Voll verlängert Boom | m | 23.8 | |
Voll verlängert Boom + Jib | m | 30.9 | |
Boom Längt | Basis Boom | m | 9.4 |
Voll verlängert Boom | m | 23.5 | |
Voll verlängert Boom + Jib | m | 23,5+7 |
QY25K5-I 25 Tonnen hydraulesch Camion Crane
QY25K5-I Camion Crane ass de Produit mat héich Zouverlässegkeet ierwen XCMG klassesch a fortgeschratt Technologie iwwer Design an Fabrikatioun Camion Crane vu ville Joer a baséiert op reife Technologie.
D'Operatiounen vum Crane si ganz einfach, praktesch a flexibel. Et gëtt wäit benotzt fir Operatioun an Installatiounsaarbechten an der Staderneierung, Transport, Häfen, Brécke, Uelegfeld, Industrie- a Miningfirmen, etc.
Virdeeler an Highlights:
* Leading Performance: D'Boomlängt a voller Verlängerung ass 39,5m, d'Leeschtung féiert zu 5%. D'Schoulfäegkeet ass 40%, wat d'Maschinn gutt Strooss Adaptabilitéit mécht.
* Den eenzegaartegen U Boom a Plug-in Boomkopf maachen d'Laaschtkapazitéit méi equilibréiert, an hieft méi glat.
* Déi eenzegaarteg Stretch- a Retract-Technik verhënnert d'Misoperatioun; d'Ausdehnung an zréckzéien vum Boom ass méi sécher a méi zouverlässeg.
Beschreiwung | Eenheet | Parameter Wäert | |
Gesamtlängt | mm | 12300 | |
Allgemeng Breet | mm | 2500 | |
Allgemeng Héicht | mm | 3350 | |
Rad Base | mm | 4425+1350 | |
Streck | mm | 2074/1834/1834 | |
Gesamt Gefiermass an der Reeskonfiguratioun | kg | 31750 | |
Achsbelaaschtung | Front Achs | kg | 6550 |
Hënneschter Achs | 25 200 | ||
Motor Modell | SC8DK280Q3 | ||
Motor bewäert Kraaft | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Motor bewäert Dréimoment | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Max. reesen Vitesse | km/h | 80 | |
Min. dréien Duerchmiesser | m | 22 | |
Min. Buedem fräi | mm | 275 | |
Max. Grad Fäegkeet | % | 40 |
QY50KA 50 Tonnen hydraulesch Camion Kran
QY50KA Camion Crane d'Struktur ass kompakt, der Industrie Betribssystemer Leeschtung ass déi héchste. Ophiewe Leeschtung an dreiwend Leeschtung vun engem ëmfaassend Upgrade, féierende Konkurrenten. Dual-Pompel Confluence Technologie, Betribssystemer Effizienz vun engem ëmfaassend Virsprong.
1. Féierung Levée an dreiwend Leeschtunge
Fënnef Sektioun U-Typ Bommen. D'Boomlängt ass 11.4m-43.5m mat staarker Liftleistung, féiert 5% -10% viru Produkter mat de selwechte Tonnage an der selwechter Industrie.
Héichkraaftmotor mat gudder dynamescher Leeschtung, staarker Gradabilitéit a superer Traficabilitéit. Déi maximal Gradabilitéit a maximal Reesgeschwindegkeet sinn respektiv 42% an 85km/h.
2. Zouverlässegkeet vun Hëtzt dissipation, elektresch System etc.
Waasserdichte Connector Clip ass mat Gummi Mantel bannen ausgestatt mat exzellente Waasserdicht a Schutzniveau erreecht IP65.
D'Klimaanlag Kondensator ass separat installéiert, d'Hëtzt-Sinkfäegkeet ass staark verbessert an d'Ëmwelttemperatur erreecht méi wéi 45 ℃.
3. Mature an zouverlässeg duebel-Pompel Zesummefaassung Technik, Erhalen d'Virdeeler vun efficace Operatioun
D'duebel-Pompel Zesummefaassung Technik ass an Erhéijung a Falen vun winch ugeholl, verlängeren an zréckzéien vun Lazy Boom a Luffing, Virsprong virum Luffing an Ausdehnung an zréckzéien Operatiounen.
4. Air-Hëllef Verréckelung Gears an 45% vun Verréckelung Kraaft reduzéiert
De Boostsystem funktionnéiert nëmme andeems Dir op d'Kupplung trëppelt, déi effektiv d'Gearbox schiedlech Gears vermeit beim Verréckelung. Am Verglach mat der selwechter Industrie, 100mm Distanz vun Verréckelung Gears a 45% Verréckelung Kraaft respektiv reduzéiert.
Beschreiwung | Eenheet | Parameter Wäert | |
Gesamtlängt | mm | 13930 | |
Allgemeng Breet | mm | 2780 | |
Allgemeng Héicht | mm | 3630 | |
Basis vun der Achs | 1., 2. Achs | mm | 1470 |
2., 3. Achs | 4300 | ||
3., 4. Achs | 1350 | ||
Rad Base | mm | 2304+2075 | |
Front overhang / hënneschter overhang | mm | 2389/2064 oder 2376/2064 | |
Front Extensioun / Hannergebai Extensioun | mm | 2131/226 oder 2144/226 | |
Gesamt Gefiermass an der Reeskonfiguratioun | kg | 42200 | |
Achsbelaaschtung | Front Achs | kg | 16200 |
Hënneschter Achs | 26000 | ||
Motor Modell | WD615.338 | ||
Motor bewäert Kraaft | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Motor bewäert Dréimoment | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Max. reesen Vitesse | km/h | 85 | |
Min. konstant Reesvitesse | km/h | 2~3 | |
Min. dréien Duerchmiesser | m | 24 | |
Min. Buedem fräi | mm | 327 | |
Max. Grad Fäegkeet | % | 42 | |
Approche Wénkel | ° | 19 |
QY70K-I 70 Tonnen Camion Kran
QY70K-I Camion Crane bréngt Clienten nei Virdeeler. 6 spezialiséiert Techniken, Lastmomentlimit mat Faarf LCD maachen d'Maschinn aussergewéinlech um Maart. Exklusiv Teleskop Technologie verhënnert Optriede vu Kär Päif Béie, Ueleg Zylinder Béie a Boom Break verursaacht duerch falsch Operatioun, an dofir Operatioun Sécherheet verbessert.
1. High-Power Klimaanlag entsprécht den Ufuerderunge vum T3 AarbechtskonditiounHéichkraaft Klimaanlagen sinn am Chaufferkabine an der Bedreiwerkabin ausgestatt, Wärmetransferberäich vum Kondensor gëtt ëm 75% erhéicht, Verdrängung vum Kompressor gëtt ëm 20% erhéicht, de Kälteeffekt gëtt ëm iwwer 25% verbessert par rapport zu normalen Produkter, déi den Ufuerderunge vum T3 Aarbechtskonditioun entsprécht.
2. Hydraulesch Wärmestrahlungssystem mat Supermuecht, zulässlech Ëmfeldtemperatur iwwerschreift 55 ℃
De Layoutmodus vum Ueleghafen vum Heizkierper ass optimiséiert, d'Hëtztstrahlungsfläch vum Kär gëtt ëm 50% erhéicht, d'Stralungskraaft vum hydraulesche Ueleg Heizkierper gëtt vun 10kW op 18kW verbessert, zulässlech Ëmfeldtemperatur iwwerschreift 55 ℃, wat den Ufuerderunge fir Héichtemperaturoperatioun entsprécht .
3. Héich-Temperatur resistent an alternd resistent Drot Géigewier, Service Liewen deckt Produit Liewenszyklus
De Schutzschicht vum Drotkabel gëtt no QC/T29106-2004 Technesch Bedéngungen vum Auto Low-Voltage Wiring Harness produzéiert, Hëtztbeständeg Temperatur gëtt op 105 ℃ erhéicht, gewellte Päifen gi fir de Schutz bäigefüügt, Schutzklass vu Plug-ins ass IP67 . D'Liewensdauer bei héijen Temperaturen Operatioun ass méi wéi 15 Joer.
4. Héichtemperaturbeständeg Dichtungselementer, d'Aarbechtseffizienz gëtt ëm 10% verbessert
D'Dichtungen vu Schlësselhydraulikkomponenten wéi Hydraulikpompel, Hydraulikmotor, Verlängerungszylinder, Jack-Zylinder, Lenkungszylinder, Erhiewungszylinder an Teleskopzylinder ginn op héichtemperaturbeständeg Silikongummi-Lippendichtung verbessert, d'Aarbechtseffizienz gëtt ëm 10% verbessert.
Beschreiwung | Eenheet | Parameter Wäert | |
Gesamtlängt | mm | 13 900 | |
Allgemeng Breet | mm | 2800 | |
Allgemeng Héicht | mm | 3575 | |
Basis vun der Achs | 1., 2. Achs | mm | 1470 |
2., 3. Achs | 4105 | ||
3., 4. Achs | 1350 | ||
Rad Base | mm | 2304+2075 | |
Gesamt Gefiermass an der Reeskonfiguratioun | kg | 43000 (net mat Hëllefs-Géigegewiicht vun 1t abegraff) | |
Achsbelaaschtung | 1. an 2. Achs | kg | 17000 |
3. an 4. Achs | 26000 | ||
Motor Modell | WD615.338 | ||
Motor bewäert Kraaft | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Motor bewäert Dréimoment | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Motor bewäert Rotatiounsgeschwindegkeet | r/min | 2100 | |
Max. reesen Vitesse | km/h | 80 | |
Min. konstant Reesvitesse | km/h | 3 | |
Min. dréien Duerchmiesser | m | 24 | |
Min. dréien Duerchmiesser um Boom Tipp | m | 29 | |
Min. Buedem fräi | mm | 327 | |
Max. Grad Fäegkeet | % | 40 |
XCT100 100 Tonnen Camion Kran
XCT100 Truck Crane ass wäit benotzt fir d'Heefaktiounen an allgemengen Ingenieursprojeten, wéi zum Beispill Bauplaz, Staderneierung, Kommunikatioun an Transport, Häfen, Bréck, Uelegfelder a Mine, a komplexe Aarbechtsëmfeld.
* 6-Sektioun Boom vun 64 m mat U-Typ Profil gëtt ugeholl; den max. Ophiewe Last ass 100 t; den max. Ophiewe Héicht ass 92,6 m; den max. Aarbechtsradius ass 62 m; D'Leeschtung hëlt d'Féierung iwwergräifend.
* Niddereg Geschwindegkeet grouss Dréimoment Kraaft Iwwerdroungssystem, dréit zur perfekter Kombinatioun vun optimaler Kraaft an optimal wirtschaftlecher Effizienz bäi, féiert zu méi wéi 12% Reduktioun vum Brennstoffverbrauch an 10% Verbesserung vun der Gradefäegkeet.
* XCT100 ass och déi éischt véier-Rad ugedriwwen Camion Crane domestically, déi de Besoin ënner verschiddene Strooss Conditioune treffen kann. Chassis hënneschter hydraulesch kontrolléiert haten verfollegen-up Lenks Technologie, realisate Autobunne a kleng dréien zwee Lenkung Modi, suergen stabil an zouverlässeg vun Gefier op héich Geschwindegkeet, reesend mat niddereger Geschwindegkeet ass flexibel.
Beschreiwung | Eenheet | Parameter Wäert | |||
Gesamtlängt | mm | 15 600 | |||
Allgemeng Breet | mm | 3000 | |||
Allgemeng Héicht | mm | 3870 | |||
Rad Base | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Gleis (virun/hënn) | mm | 2449/2315 | |||
Front / Hannergebai Iwwerhang | mm | 2650/2765 | |||
Front / Hannergebai Extensioun | mm | 1840/0 | |||
Gesamt Gefiermass an der Reeskonfiguratioun | kg | 55 000 | |||
Achsbelaaschtung | 1. an 2. Achs | kg | 10000 | ||
3. an 4. Achs | 13000 | ||||
5th Achs | 9000 | ||||
Motor Modell | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Motor bewäert Kraaft | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Motor bewäert Dréimoment | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Max. reesen Vitesse | km/h | 90 | |||
Min. dréien Duerchmiesser | m | 23 | |||
Min. Buedem fräi | mm | 326 | |||
Max. Grad Fäegkeet | % | 45 |
Mir liwweren 8 Tonne bis 200 Tonne Camionkranen, d'Modeller enthalen XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, QY16Y0K, -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, etc.. A mir kënnen och grouss tonnages all terrain Cranes Fourniture.
Wëllkomm fir eis ze kontaktéieren fir méi Detailer ze wëssen!
Eise Lagerhaus 1
![Eise Lagerhaus 1](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Our-warehouse11.jpg)
Pak an Schëff
![Pak an Schëff](https://cdn.globalso.com/cm-sv/Pack-and-ship.jpg)
- Aerial Boom Lift
- China Dump Truck
- Kale Recycler
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Forklift Sweeper Unhang
- Hbxg Bulldozer Deeler
- Howo Motor Deeler
- Hyundai Excavator Hydraulesch Pompel
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulesch Pompel
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Beton Pompel Ersatzdeeler
- Sany Bagger Ersatzdeeler
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Lift Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Ersatzdeeler
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Schréiegt Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsbelag
- Shantui Sd16 Dier Assemblée
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Gleis Roller
- Shantui Sd22 Lagerhülse
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Gleis Roller
- Sinotruk Engine Parts
- Seel Camion
- Xcmg Bulldozer Deeler
- Xcmg Bulldozer Ersatzdeeler
- Xcmg hydraulesch Spär
- Xcmg Transmissioun
- Yuchai Motor Deeler