Bidirektional Sperrventil XCMG Liugong Motorgrader Ersatzdeeler

Bidirektional Sperrventil XCMG Liugong Motorgrader Ersatzteile Featured Image

Kuerz Beschreiwung:

Mir kënnen déi meescht vun der chinesescher Mark liwweren. SHANTUI Motor Grader SG16 Bidirektional Sperrventil, SHANTUI Motor Grader SG14 Bidirektional Sperrventil, SHANTUI Motor Grader SG18 Bidirektional Sperrventil, SHANTUI Motor Grader SG21 Bidirektional Sperrventil, SHANTUI Motor Grader SG24 Bidirektional Sperrventil, X10G Motor Grader Bidirektional Ventil, X10G Motor Grader SG21 Grader GR135 Bidirektional Sperrventil，XCMG Motor Grader GR165 Bidirektional Sperrventil，XCMG Motor Grader GR180 Bidirektional Sperrventil , XCMG Motor Grader GR215 Bidirektional Sperrventil ,SEM Motor Grader SEM919 Bidirektional Sperrventil, SEM92 Grader SEM91 Motor SEM91 Bidirectional Sperrventil, LIUGONG Motor Grader 4156 Bidirectional Sperrventil，LIUGONG Motor Grader 4180 Bidirektional Sperrventil，LIUGONG Motor Grader 4200 Bidirektional Sperrventil，LIUGONG Motor Grader 4215 Bidirektional Sperrventil，SANYG92 Motor Grader，SANYG90 Bidirektional Sperrung Ventil，SANY Motor Grader STG170 Bidirektional Sperrventil, XGMA Motor Grader XZ8165 Bidirektional Sperrventil, XGMA Motor Grader XZ8180 Bidirektional Sperrventil, XGMA Motor Grader XZ8200 Bidirektional Sperrventil

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Bidirektional Sperrventil

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

D'Charakteristiken vum Bidirektionalen Sperrventil: Wann de Staanglosen Kavitéit mam P Hafen verbonnen ass, wäert den Drocköl och den hydraulesch kontrolléierte Kontrollventil mat der Staanghuelraum duerch de Kontrollhafen opmaachen, a vice-versa. Wéi och ëmmer, d'Viraussetzung fir datt d'hydraulesch Spär funktionnéiert ass datt den hydraulesche Zylinder an engem gudden Zoustand ass. Wann den hydraulesche Zylinder intern leeft, funktionnéiert d'hydraulesch Sperre guer net. D'Zwee-Wee hydraulesch Spär gëtt vill am Ueleg Circuit benotzt, wou den Ueleg Zylinder an der Ingenieur Transport Hoisting Maschinnen Drock erhalen muss, wéi den outrigger Circuit vum Auto (Auto Crane, Pneuen Crane), a seng Aarbecht Prinzip ass wann den Ueleghuelraum gëtt positiv injizéiert, Déi aner Huelraim entléisst d'Ueleg an der ëmgedréint Richtung, a vice-versa. Wann déi zwee Huelraim net an d'Ueleg an d'Forward Richtung erakommen, funktionnéiert déi ëmgedréint Richtung net. Et gëtt net vun der externer Belaaschtung gestéiert a spillt d'Roll vun engem Spär.
Den Afloss vun der hydraulesch Zylinder Installatiounsmethod op den hydraulesche Sperrkrees.
Wann den Zylinder eng negativ Belaaschtung dréit an d'Richtung vun der Laaschtkraaft d'selwecht ass wéi d'Richtung vum Uelegdréckt, kann d'Pistongaktiounsgeschwindegkeet d'Geschwindegkeet iwwerschreiden, déi duerch den Uelegdréckt verursaacht gëtt, sou datt den Ueleg keng Zäit huet fir ze replenéieren an de hydraulesch Spär gëtt zougemaach wéinst dem Verloscht vun Drock am Kontroll Ueleg Circuit. Nodeems d'hydraulesch Kontroll Kontrollventil zougemaach ass, fiert de Kraaftdeel vum System weider Ueleg ze liwweren, fir den Uelegdrock vum Zylinderinlet-Uelegwee erëm eropzesetzen. Wann de Kontroll Ueleg Wee Drock erreecht der Ouverture Drock, mécht d'hydraulesch Spär erëm. Wann d'hydraulesch Sperrung op a zou ass, spréngt de Kolben intermittent, wat staark Schwéngungen a Kaméidi verursaacht. Wann d'hydraulesch Zylinderaktiounsgeschwindegkeet net vill ännert, kann e One-Way Drosselventil an der Serie tëscht dem hydraulesche Schloss an dem Réckventil verbonne ginn fir d'hydraulesch Zylinder-Senkgeschwindegkeet unzepassen. Den One-Way Drosselventil ass tëscht dem hydraulesch kontrolléierten One-Way Ventil an dem hydraulesche Zylinder installéiert. Dës Manéier besteet aus der Retour Ueleg throttling Vitesse Reguléierung Circuit, déi de Piston stabiliséiert a mécht de Piston falen ofgefaangen. Den Drock an der Staangloser Chamber vum hydraulesche Zylinder gëtt vum Iwwerflussventil geregelt. Dëst eliminéiert de Systemfehler, deen duerch d'Zoumaache vun der hydraulesch Spär verursaacht gëtt wéinst dem Drockverloscht.