Strooss Aachterbunnen Brems- Assemblée XCMG Strooss Roll Ersatzdeeler

Road Roller Brems- Assemblée XCMG Strooss Roll Ersatzdeeler Featured Image

Kuerz Beschreiwung:

Chinesesch XCMG XS143 Bremsmontage，Chinesesch XCMG XS123 Bremsmontage，Chinesesch XCMG XMR303 Bremsmontage，Chinesesch XCMG XMR403 Bremsmontage，Chinesesch XCMG XP303S Bremsmontage，XCMGS26 95 Bremsmontage，Chinese SHANTUI XS365 Bremsmontage，Chinese SHANTUI XS225JS Bremsmontage，Chinesesch SHANTUI XD143S Bremsmontage

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Brems- Assemblée

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

D'Bremsemontage enthält eng Bremsscheif. E Paar Bremsschongversammlungen sinn op der viischter Säit vun der Bremsscheif installéiert. D'Bremsschongversammlung enthält en banneschten Schong an eng Reibungsplack, déi op der banneschten Schong arrangéiert ass. Den ënneschten Enn vun den zwou Bremsschongversammlungen Op béide Säiten vum Bremsschacht installéiert ass e Schongretour Fréijoer tëscht den ënneschten Enn vun den zwou Bremsschongversammlungen installéiert, d'Front vun der Bremsscheif ass mat Schongstützsäulen ausgestatt, an de ieweschte Enn vun deenen zwee Brems- Schong Assemblée sinn mat Schong Ënnerstëtzung Saile equipéiert, datt Match D'arc-gebuerene notches sinn op béide Säiten vun der Schong Ënnerstëtzung Kolonn installéiert, an engem Schong zréck Fréijoer tëscht den ieweschten Deeler vun den zwee Brems- Schong Assemblée installéiert. Déi nei Brems- Assemblée huet einfach Struktur, praktesch Assemblée an einfach Fabrikatioun Prozess.
Trommelbremsen sinn opgedeelt an zwee-Wee selbstenergiséierend Schongbremsen, Duebelschongbremsen, Blei Schongbremsen, an Duebelschongbremsen no hire verschiddene Strukturen. Seng Bremseffizienz fällt successiv erof, mat am niddregsten d'Scheifbrems; awer d'Bremseffizienz Stabilitéit geet successiv erop, an d'Scheifbrems ass déi héchst. Et ass aus dësem Grond datt Disc Bremsen allgemeng benotzt ginn. Wéi och ëmmer, fir seng Bremsleistung ze verbesseren, ass et néideg e Brems-Booster-System ze addéieren, wat et méi deier mécht. Dofir benotze Low-End Autoen allgemeng virun an hënnescht Drums.
D'Ausrüstung déi benotzt gëtt fir de Reibungskoeffizient tëscht de Pneuen an dem Buedem ze erhéijen ass haaptsächlech opgedeelt an Trommeltyp an Disc-Typ, déi och fir Parkplazen benotzt ginn. D'Trommeltyp brems séier, awer d'Bremskraaft fällt séier no der Heizung; den Disc Typ D'Bremstechnologie ass grouss, d'Bremskraaft ass net sou grouss wéi den Trommeltyp, awer et kann nach ëmmer e relativ gudde Bremseffekt behalen no der Erwiermung, an déi fortgeschratt Disc Brems huet 6 Bremspompelen, déi e gutt maachen Bremseffekt. , Also modern Autoen benotzen Disc Bremsen.
Wéi et richteg ze benotzen
Autoen hunn allgemeng zwee onofhängeg Bremsmechanismus, Foussbrems an Handbrems. Den Zweck fir d'Brems ze benotzen ass den Auto ze zwéngen séier ze bremsen bis e stoppt, oder eng gewësse Geschwindegkeet ze halen wann se erof geet. Zousätzlech kann et och benotzt ginn fir den gestoppten Auto zouverlässeg op der Plaz ze halen an net rutsch ze halen. Beim Fueren hëlleft d'korrekt Notzung vu Bremsen net nëmmen d'Fueresécherheet ze garantéieren, awer hëlleft och Brennstoff ze spueren, Pneuenverschleiung ze reduzéieren a mechanesche Schued ze vermeiden.
Wéi soll d'Brems richteg benotzt ginn? Benotzt Dir d'Brems?
1. Predictive Bremsen
D'Pre-Deceleration- a Bremsmoossnamen, déi de Chauffer geholl huet fir no sengem eegenen Zweck ze stoppen oder als Reaktioun op d'Situatioun, déi entdeckt gouf, nennt een predictive Bremsen. D'Method ass d'Geschwindegkeetspedal séier eropzesetzen, den Drageffekt vum Motor voll ze notzen, a liicht op d'Bremspedal ze trëppelen fir den Auto méi lues ze maachen. Wann den Auto amgaang ass ze stoppen, Schrëtt op d'Kupplungspedal, setzt d'Transmissiounsausrüstung an der neutraler Positioun, a stoppt den Auto stänneg an enger virbestëmmter Positioun.
2. Noutfall Bremsen
Beim Fueren, wann op eemol eng geféierlech Situatioun optrieden, ginn d'Bremsmoossnamen, déi musse getraff ginn, fir den Auto séier ze stoppen, Noutbremsen genannt ginn. D'Method ass d'Bremspedal séier opzehiewen an direkt d'Bremspedal kräfteg anzedrécken, a gläichzäiteg d'Handbrems abrupt ze zéien fir den Auto séier ze stoppen. Dës Method verursaacht net nëmmen e seriöse Schued un de Pneuen an de Chassisdeeler, awer produzéiert och einfach Schwanzfloss, wat fir d'Fuerersécherheet net förderlech ass. Dofir sollt et net als leschten Auswee benotzt ginn.