Beton Pompel Camion HB23K HB37K HB48K HB52K
Produit Beschreiwung
Et ass héich zouverlässeg an haltbar mat siwen techneschen Highlights. Méi fortgeschratt Boom Struktur Technologie, Méi effizient Rock Ventil Pompel Technologie, Steadier Stabilisator Struktur Technologie, Steadier Reversing Puffer Technologie, méi zouverlässeg voll-hydraulesch Reversing Technologie, Ultra-niddereg Drock Verloscht hydraulesch System Technologie, méi sécher a méi intelligent elektresch Kontroll System.
detailléiert Informatiounen
37m HB37K
* Groussen Duerchmiesser (230 mm) Φ, grouss Verleeen (130 / Stonn) Pompel Systemer.
* Material Absorptioun ka méi wéi 85% erreechen.
* Effektiv reduzéieren Emissiounen mat der Récksäit, Schwachstelle vu méi laangem Liewen.
* De Pompelsystem adoptéiert elektresch Kontroll ëmgedréint, réckgängeg méi séier an de System Impakt méi kleng.
* Déi tatsächlech Pompeleffizienz ass méi wéi 5% méi héich wéi de konventionelle hydraulesche Kontrollsystem.
Beschreiwung | Eenheet | Parameter Wäert | |
Outline Dimensioun | mm | 12000 × 2500 × 3900 | |
Gesamtgewicht | kg | 24500 | |
Chassis | Modell | ZZ5307N4647C Fotoen | |
Max. Vitesse | km/h | 90 | |
Max. Grad-Fäegkeet | % | 40 | |
Radbasis | mm | 4600+1350 | |
Pneuen | 11.00R22.5 | ||
Motor | Modell | WD615.96 | |
Max. Muecht | kW | 279 | |
Max. Dréimoment | N·m/(r/min) | 1590/1100-1600 | |
Verrécklung | L | 9.276 | |
Emissioun Norm | Eru III | ||
Pompel System | Theoretesch Ausgang | m³/h | 130 |
Beton Pompel Drock | MPa | 8 | |
Theoretesch Pompelzäiten | Zeit/min | 24-27 | |
Liwwerung Zylinder Duerchmiesser × Schlag | mm | φ230×2000 | |
Max. Duerchmiesser vun pompelen Beton | mm | 40 | |
Fëllung Héicht | mm | 1580 | |
Beton Slump Gamme | cm | 8-23 | |
Boom setzen | Héicht erreechen | m | 29.6 |
Erreechen Déift | m | 18 | |
Slewingradius | m | 36,5 | |
Schnellwénkel | ° | ± 270 | |
Ausklappen Wénkel vun der 1. Sektioun | ° | 90 | |
Ausklappen Wénkel vun der 2. Sektioun | ° | 180 | |
Ausklappen Wénkel vun der 3. Sektioun | ° | 245 | |
Ausklappen Wénkel vun der 4. Sektioun | ° | 235 | |
Stabilisator Spann | Längsspann vum Stabilisator | mm | 6421 |
Transversal span vun viischt Stabilisator | mm | 5430 | |
Transversal Spann vum hënneschte Stabilisator | mm | 7381 | |
Anerer | Schmiermethod | Automatesch Schmieren | |
Kontroll Method | Manuell / Fernsteierung | ||
Volume vun Waasser Këscht | L | 600 |
62MHB62K
Beschreiwung | Eenheet | Parameter Wäert | |
Outline Dimensioun | mm | 15200 × 2500 × 4000 | |
Gesamtgewicht | kg | 49000 | |
Chassis | Modell | Actros 4141 8×4 | |
Fabrikant beschwéiert | |||
Max. Vitesse | km/h | 85 | |
Max. Grad-Fäegkeet | % | 51,4 | |
Radbasis | mm | 2300+4000+1350 | |
Motor | Modell | OM501LA·IV/3 | |
Max. Muecht | kW | 305 | |
Max. Dréimoment | N·m/(r/min) | 2000/1080 | |
Verrécklung | L | 11.946 | |
Emissioun Norm | Eru IV | ||
Pompel System | Theoretesch Ausgang | m³/h | 170 |
Beton Pompel Drock | MPa | 8 | |
Theoretesch Pompelzäiten | Zeit/min | 21-23 | |
Liwwerung Zylinder Duerchmiesser × Schlag | mm | φ260×2200 | |
Max. Duerchmiesser vun pompelen Beton | mm | ≤40 | |
Fëllung Héicht | mm | 1540 | |
Beton Slump Gamme | cm | 8-23 | |
Boom setzen | Héicht erreechen | m | 61.1 |
Erreechen Déift | m | 43,6 | |
Slewingradius | m | 55,9 | |
Schnellwénkel | ° | ± 270 | |
Ausklappen Wénkel vun der 1. Sektioun | ° | 90 | |
Ausklappen Wénkel vun der 2. Sektioun | ° | 180 | |
Ausklappen Wénkel vun der 3. Sektioun | ° | 180 | |
Ausklappen Wénkel vun der 4. Sektioun | ° | 240 | |
Ausklappen Wénkel vun der 5. Sektioun | ° | 210 | |
Ausklappen Wénkel vun der 6. Sektioun | ° | 90 | |
Stabilisator Spann | Längsspann vum Stabilisator | mm | 12125 |
Transversal span vun viischt Stabilisator | mm | 12125 | |
Transversal Spann vum hënneschte Stabilisator | mm | 12200 | |
Anerer | Schmiermethod | Automatesch Schmieren | |
Kontroll Method | Manuell / Fernsteierung | ||
Volume vun Waasser Këscht | L | 1000 |
Aner Modeller hu mir: HGP32, HB23K, HB30K, HB37K, HB39K, HB43K, HB48K, HB52K, HB58K, HB67K, HBC10018K, etc.
IWann Dir méi Detailer a Produkter wësse wëllt, da kontaktéiert eis!
Eise Lagerhaus 1
Pak an Schëff
- Aerial Boom Lift
- China Dump Truck
- Kale Recycler
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Forklift Sweeper Unhang
- Hbxg Bulldozer Deeler
- Howo Motor Deeler
- Hyundai Excavator Hydraulesch Pompel
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulesch Pompel
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Beton Pompel Ersatzdeeler
- Sany Bagger Ersatzdeeler
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Lift Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Ersatzdeeler
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Schréiegt Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsbelag
- Shantui Sd16 Dier Assemblée
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Gleis Roller
- Shantui Sd22 Lagerhülse
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Gleis Roller
- Sinotruk Engine Parts
- Seel Camion
- Xcmg Bulldozer Deeler
- Xcmg Bulldozer Ersatzdeeler
- Xcmg hydraulesch Spär
- Xcmg Transmissioun
- Yuchai Motor Deeler