Onofhängeg Ventil XCMG Liugong Motorgrader Ersatzdeeler

Kuerz Beschreiwung:

Mir kënnen déi meescht vun der chinesescher Mark liwweren. SHANTUI Motor Grader SG16 Independent Valve, SHANTUI Motor Grader SG14 Independent Valve, SHANTUI Motor Grader SG18 Independent Valve, SHANTUI Motor Grader SG21 Independent Valve, SHANTUI Motor Grader SG24 Independent Valve, XCMG Motor Grader GR100 Independent Grader, GR100 Independent Grader， GRX1 Valve 5 Motor Grader GR165 Independent Valve，XCMG Motor Grader GR180 Independent Valve , XCMG Motor Grader GR215 Independent Valve ,SEM Motor Grader SEM919 Independent Valve，SEM Motor Grader SEM921 Independent Valve, SEM Motor Grader SEM917 Independent Grader, LIUG LIONG Motor Independent Grader 4180 Independent Valve，LIUGONG Motor Grader 4200 Independent Valve，LIUGONG Motor Grader 4215 Independent Valve，SANY Motor Grader STG190 Independent Valve，SANY Motor Grader STG210 Independent Valve，SANY Motor Grader STG170 Independent Grader, XMA1 Grader, XMA1 Grader XZ8180 Onofhängeg Ventil, XGMA Motor Grader XZ8200 Onofhängeg Ventil

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Onofhängeg Ventil

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

Separat Bremsventil gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Kontroll vun der Lokomotive Brems- a Relief ze trennen, an huet näischt mam Bremsmodus vum Zuch ze dinn. Nom Ventil Bremsen, awer och Lokomotive Relief eleng erreechen an ëmmer nach de Bremsstand vum Gefier behalen. Well et automatesch Drock Typ ass, kann Lokomotive erreechen (H Brems- a Liichtegkeet. Separat Brems- Krunn huet dräi Roll Positioun, nämlech déi individuell Liichtegkeet, an Brems- Operatioun Beräich. Lafen tëscht dem all Brems- fir d'Brems Zone, Separat Brems- Krunn Griff an eenzelne. liichtfäerteg ofgeschloss, den Effet vum Fréijoer erliichtert, de Grëff loosen, et kann automatesch op d'Aarbecht zréckkommen.
D'Struktur vum Onofhängege Bremsventil
Onofhängeg Bremsventil besteet haaptsächlech aus dem Grëff, CAM Këscht, Upassungsventil, eenzege Plungerventil, Plunger a Kierperpositionéierung, etc.
1. De Kierper: Single Brems- Krunn Kierper mat Bolzen op der automatesch Brems- Krunn Kierper, der automatesch Brems- Krunn Kierper duerch total Wand Äerd Päif respektiv Single Päif a separat Roll. Alleng dia Variatiounsröhre zum Ventil verbonne mat dem Ventil funktionnéiert als Päif, eenzeg Röhre si mat der Loftzylinderaarbecht verbonnen, de Kierper ass mat engem eenzege luesen Plungerventil ausgestatt, Plungerventil, ajustéiert Ventilpositionéierung.
2, de Grëff an d'CAM Këscht
D'Camshaft ass mat dräi CAM equipéiert. Eenzel Ventilhandtak direkt op der Nockenwell gesat, bilden en eenzegen Ventilbetriebsmechanismus. Am Operatioun ass de Grëff wënschenswäert, fir Mëssbrauch bei der Manipulatioun vum Enn ze vermeiden., Eenzel luesen CAM op der Nockenwelle kann eng eenzeg lues Aktioun Positionéierung Plunger Plunger Ventil CAM förderen, Bremsen ass a verschidde "Niveau" opgedeelt, all Niveau entsprécht zu engem Bremszylinder Drock; Ajustéiert de Ventil CAM, et kann kontrolléieren fir d'Versuergung an d'Auspuff vum Ventil unzepassen.