Nodeems de Bagger eng laang Zäit geschafft huet, ginn ëmmer méi Problemer beim Entretien entdeckt. Haut wäerte mir kuerz iwwer e puer Probleemer schwätzen, déi wéinst dem Alterung vum hydraulesche System vum Bagger geschéie kënnen.
1. D'Haaptpartikel Gëftstoffer am hydraulesche System kommen aus dem normale mechanesche Verschleiung vum hydraulesche System, a Stëbs gëtt och duerch d'Loft an de Brennstofftank bruecht. "Demontage an d'Montage Verschmotzung" verursaacht duerch d'Hydrauliksystem Revisioun "Eisenfilen an Gëftstoffer, déi duerch déi grouss hydraulesch Pompel zerquetscht ginn, déi manner wéi 10 Mikron méi kleng sinn wéi d'Filtratiounsgenauegkeet vum hydraulesche Uelegfilter sinn all am Ueleg präsent."
2. Wann d'hydraulesch Ueleg fir 2000 Stonnen benotzt gëtt, gëtt d'Ueleg och mat e puer feine Loftblasen am Floss agefouert. Vun do un gëtt den Ueleg oxidéiert. Déi sauer Substanzen, déi no der Oxidatioun vum hydraulesche Ueleg generéiert ginn, änneren d'Faarf vum Ueleg, entweder rout oder schwaarz, erhéicht d'Korrosioun op Metaller. D'Schlamablagerungen, déi duerch Korrosioun produzéiert ginn, blockéieren déi kleng Lücken an den hydraulesche Uelegfilter, hydraulesch Ueleg Heizkierper an Distributeuren. Zousätzlech, wéinst dem Temperaturdifferenz tëscht Mueres an Owend op verschiddene Plazen an der natierlecher Kälte an der Hëtzt vun der mechanescher Aarbecht, gëtt d'waarm Loft am hydraulesche Uelegtank no Ofkillung an Waasserdrëpsen, sou datt den hydraulesche Ueleg onweigerlech a Kontakt kënnt mat Fiichtegkeet. D'Feuchtigkeit, d'Loft an d'Sauerstoffer, déi no der Oxidatioun produzéiert ginn, hunn en negativen Impakt op d'Metall. Rust a Korrosioun beaflossen den normalen Operatioun vum hydraulesche System.
3. Am hydraulesche Uelegtank ginn d'Blasen, déi an den Ueleg gemëscht ginn, mam Ueleg zirkuléieren, wat den Drock vum System reduzéiert, d'Schmierbedéngungen verschlechtert, anormal Geräischer produzéieren, d'hydraulesch Kolbenstab gëtt schwaarz, d'Geschwindegkeet vun der Maschinn wäert luesen, an d'Beweegunge wäerten onkohärent sinn. Allgemeng bekannt als "mechanesch zerebral Thrombose". Wann de Sediment den hydraulesche Ueleg Heizkierper blockéiert, wäert den hydraulesche Ueleg eng héich Temperatur erreechen, méi wéi 70 Grad erreechen. Bei héijen Temperaturen verléiert den hydraulesche Ueleg seng Anti-Verschleißschmierfunktioun. Wann den hydraulesche Ueleg fir eng laang Zäit héich Temperaturen ausgesat ass, wäert et mechanesch Verschleiung erhéijen. Vibratioun, zousätzlech erhéijen d'Blasen och de Kontaktgebitt tëscht dem Ueleg an der Loft, d'Oxidatioun vum Ueleg beschleunegt. Well den hydraulesche Ueleg Heizkierper ausserhalb vum Motorwasserbehälter Heizkierper ass, gëtt den hydraulesche Ueleg Heizkierper vum Motorventilator bei héijen Temperaturen gesaug. , et wäert och d'Temperatur vun der Antifreeze bannen erhéijen, wouduerch de Motor abnormal opléist an ze héich gëtt, sou datt d'Gefiergeschwindegkeet vill verlangsamt gëtt. Hydraulesch Ueleg bei héijen Temperaturen wäert och Ueleg Päif Bursts verursaachen, Ueleg Sigel Broch, Piston Staang schwaarz ginn, etc., déi wäert Ursaach Auto Besëtzer sérieux wirtschaftlech Verloschter.
Wéi d'Aarbechtszäite vu Baggeren eropgeet, mussen och vill alternd Accessoiren an der Zäit ersat ginn. Wann Dir braucht ze kafenAusgruewung Accessoiren, Dir kënnt eis kontaktéieren. Wann Dir wëllt kafen engemSecond Hand Bagger, Dir kënnt eis och kontaktéieren. CCMIE gëtt Iech déi ëmfaassend Akafshëllef.
Post Zäit: Sep-10-2024