D'Propriétairen an d'Bedreiwer vun de Baumaschinne beschäftegen sech d'ganzt Joer mat Ausrüstung, an d'Ausrüstung ass hire "Brudder"!Dofir ass et onverzichtbar fir "Bridder" e gudde Schutz ze bidden.Als Häerz vun Ingenieursmaschinnen ass Motorverschleiung inévitabel beim Gebrauch, awer e puer Verschleiung kann duerch wëssenschaftlech Verifizéierung vermeit ginn.
Den Zylinder ass den Haaptverschleißdeel vum Motor.Exzessiv Zylinderverschleiung wäert zu enger wesentlecher Ofsenkung vun der Kraaft vun der Ausrüstung féieren, wat zu enger Erhéijung vum Uelegverbrauch vun der Ausrüstung resultéiert an de Schmiereffekt vum ganze Motorsystem beaflosst.Och de Motor muss iwwerschafft ginn nodeems d'Zylinderverschleiung ze grouss ass, wat deier ass an de Besëtzer wirtschaftlech Verloschter leid.
Dës Tipps fir Motorverschleiung ze reduzéieren, musst Dir wëssen!
1. D'Temperatur am Wanter ass niddereg.Nodeems de Motor gestart ass, sollt et 1-2 Minutte virhëtzt ginn, fir datt de Schmieröl d'Schmierpunkte erreechen.Nodeems all Deeler voll geschmiert sinn, fänkt un ze starten.Opgepasst net d'Geschwindegkeet ze erhéijen an unzefänken wann den Auto kal ass.D'Drossel am Ufank ze sprangen fir d'Geschwindegkeet z'erhéijen wäert d'dréchen Reibung tëscht dem Zylinder an dem Kolben erhéijen an d'Verschleiung vum Zylinder erhéijen.Maacht net ze laang idle, ze laang wäert d'Kueleakkumulatioun am Zylinder verursaachen an d'Verschleiung vun der banneschten Mauer vum Zylinderbuer erhéijen.
2. En aneren Haaptgrond fir e waarmen Auto ass datt no enger laanger Parkplaz wann den Auto rascht, 90% vum Motoröl am Motor zréck an déi ënnescht Uelegschuel vum Motor fléisst, an nëmmen e klengen Deel vun der Ueleg bleift am Ueleg Passage.Dofir, no der Zündung, ass déi iewescht Halschent vum Motor an engem Zoustand vu Mangel u Schmieren, an de Motor schéckt den Uelegdrock net op déi verschidden Deeler vum Motor, déi d'Schmierung brauchen wéinst der Operatioun vun der Uelegpompel no 30 Sekonnen vun Operatioun.
3. Wärend der Operatioun sollt de Motorkühlmëttel am normalen Temperaturberäich vun 80 ~ 96 ℃ gehale ginn.D'Temperatur ass ze niddreg oder ze héich, et wäert Schied un den Zylinder verursaachen.
4. Stäerkt den Ënnerhalt, botzt d'Loftfilter an der Zäit, a verbitt d'Fuere mam Loftfilter ewechgeholl.Dëst ass haaptsächlech fir ze verhënneren datt Stëbspartikelen mat der Loft an den Zylinder erakommen, wat Verschleiung op der banneschten Mauer vum Zylinderbuer verursaacht.
De Motor ass d'Häerz vun Ingenieursmaschinnen.Nëmmen andeems Dir d'Häerz schützt kann Är Ausrüstung e bessere Service ubidden.Opgepasst op déi uewe genannte Probleemer an adoptéiert wëssenschaftlech an effektiv Methoden fir d'Motorverschleiung ze reduzéieren an d'Motorliewen ze verlängeren, sou datt d'Ausrüstung Iech méi Wäert gëtt.
Post Zäit: Aug-11-2021