Wéi eng Feeler wäerte geschéien wann et e Problem mam Ueleg-Waasser-Separator gëtt?

1. Feeler wéi onbestänneg Motor Beschleunegung oder schwaach Beschleunegung a schwaarz Rauch Emissiounen
Den Héichdrock Brennstoffinjektor am Héichdrock Common Rail System muss den Injektiounsdrock, d'Injektiounszäit an de Brennstoffinjektiounsvolumen präzis kontrolléieren, an d'Veraarbechtung vum Brennstoffinjektor ass relativ gutt. Wann et e Problem mam Ueleg-Waasser-Separator ass, wäerten d'Waasser an d'Gëftstoffer am Diesel en negativen Impakt op de Brennstoffinjektiounssystem hunn. D'Plunger-Koppel am Brennstoffinjektor trëfft a verursaacht Belaaschtung bis de Brennstoffinjektor festhält.

1.1. De Motor straalt schwaarzen Damp aus
Schied un de Brennstoffinjektor wäert onbestänneg oder schwaach Motorbeschleunigung verursaachen, oder schwarze Rauch an aner Feelfunktioune verursaachen. A schlëmme Fäll wäert et de Motor direkt beschiedegen. Well d'Veraarbechtung vum Brennstoffinjektor relativ gutt ass, ass säi Präis och relativ héich. Baséierend op den uewe genannte Grënn, wann et e Problem mam Ueleg-Waasser-Separator ass, muss et an der Zäit ersat ginn.

2. Kuelestoff Dépôten
Wann d'Ueleg-Waasser-Separator beschiedegt ass, passéieren d'Waasser an d'Gëftstoffer am Diesel duerch d'Filter-Apparat an sammelen sech dann am Intake-Ventil, d'Intakspassage an den Zylinder. Mat der Zäit wäerte schwéier Kuelestoffdepositioune bilden, wat d'Operatioun vum Motor beaflosst. A schlëmme Fäll wäert et de Motor zu Feelfunktioun féieren. Zerstéierung. Schied un den Ueleg-Waasser-Separator verursaache Ventilkuelestoffablagerungen, a Ventilkuelestoffdepositioune verursaachen Schwieregkeeten beim Start vum Motor, onbestänneg Leedung, schlecht Beschleunegung, Réckzuch bei Nouttankung, exzessiv Auspuffgas, erhéicht Brennstoffverbrauch an aner anormal Phänomener. A schlëmme Fäll kann et Motorschued verursaachen.

Wéi eng Feeler wäerte geschéien wann et e Problem mam Ueleg-Waasser-Separator gëtt?

3. De Motor emitt wäissen Damp
E beschiedegten Ueleg-Waasser-Separator wäert de Motor e wäisse Rauch ausstoen, well d'Feuchtigkeit am Brennstoff a Waasserdamp verwandelt wann se verbrennt, wat zu wäissem Damp resultéiert. De Waasserdamp am wäisse Rauch beschiedegt den Héichdrock Brennstoffinjektor, verursaacht net genuch Motorkraaft, verursaacht plötzlech Arrêten, an a schlëmme Fäll, direkt de Motor beschiedegt.

Wann Dir braucht en Ueleg-Waasser Separator oder aner ze kafenAccessoiren, weg Kontakt eis. CCMIE - Ären zouverléissege Accessoiren Zouliwwerer!


Post Zäit: Mar-26-2024