Pilot Kontroll Krunn Camion Crane Ersatzdeeler

Kuerz Beschreiwung:

Mir kënnen déi meescht vun der chinesescher Mark Pilot Kontrollventil, Chinesesch XCMG Truck Crane QAY25 Pilot Kontrollventil, Chinesesch XCMG Truck Crane QY25K5 Pilot Kontrollventil, Chinesesch XCMG Truck Crane QY12B.5 Pilot Kontrollventil, Chinesesch XCMG Truck Crane XCT35, Pilot Kontrollventil Chinesesch XCMG Truck crane QY50KA Pilot Kontrollventil, Chinesesch SANY Truck Crane QY25C Pilot Kontrollventil, Chinesesch SANY Truck Crane STC500 Pilot Kontrollventil, Chinesesch SANY Truck Crane STC250 Pilot Kontrollventil ,Pilot STC Truck crane Z Spezifikatioune vun TC300E552 Pilot Kontrollventil Chinese ZOOMLION Truck Crane Ztc600V Pilot Kontrollventil Chinese ZOOMLION Truck Crane ZTC700V552 Pilot Kontrollventil.


Produit Detailer

Produit Tags

Pilot Kontrollventil

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

Produit Numm Pilot Kontrollventil
Package Kuelestoff Këscht
Applikatioun Camion Kran
Zoustand Brand nei
Mark Numm XCMG
Zertifikatioun ISO/CE
Minimum Bestellung Quantitéit:

1 stk

Präis:

Verhandlunge

Bezuelungsbedéngungen:

T/T oder Western Union

Fourniture Fäegkeet:

10.000 Stéck pro Mount

Liwwerzäit:

Normalerweis 15 Aarbechtsdeeg nodeems Dir Är Bezuelung kritt hutt, fir Stock Deeler, 3 Deeg nodeems Dir Bezuelung kritt

Verpakung Detailer:

Als éischt a Kartong gepackt, an dann mat Holzkëscht verstäerkt fir äussert Verpackung

E Pilot-Kontrollventil, deen haaptsächlech e Ventilkierper, e Ventilkär, e Ventildeckel asw., ass charakteriséiert duerch: baussenzege Magnéit, e Ventilnadel an e Sigel, an den ënneschten Schwemmstecker an D'Dichtung mat engem duerchschnëttleche Lach am Zentrum gëtt an e Ganzt ugepasst. Den ieweschte Schwemmstecker an den ënneschten Schwemmstecker sinn duerch Schraube Moustique verbonnen. Den ieweschte Schwemmstecker huet en Duerchgangsloch dat duerch d'Ventilnadel passéiere kann. De viischte Enn vun der Ventilnadel ass mat dem duerchgaange Lach vum Dichtungsmember ugepasst an huet e Lift. De verjéngert Nadel Tipp vum Fligel, d'Enn vun der Ventilnadel ass mat engem bannenzege Magnéit ausgestatt mat dem baussenzege Magnéit, an d'Ventilnadel ass mat engem Kanal ausgestatt, duerch deen d'Flëssegkeet laanscht d'axial Richtung passéiere kann.

Den Hebemechanismus vibréiert beim Hiewen. Beim Hiewen gëtt festgestallt datt d'Reel stoppt beim Rotéieren, a kann net kontinuéierlech funktionnéieren, an et gëtt offensichtlech Schwéngung. Wann de Motor Drossel erhéicht gëtt, bleift de Feeler, an de Motor hält den Auto. No der Messung, am hydraulesche Uelegkrees vum Hebemechanismus, ass de Kontroll Uelegdrock, deen an de Bremskolben erakënnt, virum Drosselventil normal (1,5-1,8MPa). Zweetens ass d'Méiglechkeet datt den Hebebalanceventil duerch Dreck hänke bliwwen ass eliminéiert. Schlussendlech gëtt beurteelt datt den One-Way Drosselventil vum Brems-Uelegkrees blockéiert ka ginn. D'Demontage an d'Inspektioun vum One-Way Drosselventil huet festgestallt datt d'0.6mm Ëffnung um Ventilkär duerch Dreck blockéiert gouf, sou datt den Drock an de Bremskolben nom Drosselventil erakënnt. Den Ueleg gëtt gedrosselt an den Drock ass manner wéi 1.8MPa, an de Bremskolben kann net voll opgemaach ginn. Nodeems de Dreck ewechgeholl gëtt, geet den Hebemechanismus zréck op normal.

Eise Lagerhaus 1

Eise Lagerhaus 1

Pak an Schëff

Pak an Schëff

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis