Power Lenkung Pompel Camion Ersatzdeeler fir XCMG HOWO Camion

Kuerz Beschreiwung:

We supply kinds of Power Steering Pump for Chinese different Chassis, Chinese JMC Truck Power Steering Pump, Chinese Dongfeng Truck Power Steering Pump, Chinese Shacman Truck Power Steering Pump, Chinese Sinotruck Truck Power Steering Pump, Chinese Foton Truck Power Steering Pump, Chinese North Benz Truck Power Steering Pump, Chinese ISUZU Truck Power Steering Pump, Chinese JAC Truck Power Steering Pump, Chinese XCMG Truck Power Steering Pump, Chinese FAW Truck Power Steering Pump, Chinese IVECO Truck Power Steering Pump, Chinese HongYan Truck Power Steering Pump.


Produit Detailer

Produit Tags

Power Steering Pompel

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit no Service.

packen

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

D'Kraaftsteierung hëlleft dem Chauffer d'Richtung vum Auto unzepassen a reduzéiert d'Intensitéit vum Lenkrad vum Chauffer. Selbstverständlech spillt d'Leedung och eng Roll fir d'Sécherheet an d'Wirtschaft vum Auto. Sou wäit wéi d'Kraaft Lenkung System aktuell op den Auto konfiguréiert an d'Informatiounen ech gesinn, kann et ongeféier an dräi Kategorien ënnerdeelt ginn: éischtens, mechanesch hydraulesch Muecht Leedung System; zweeten, elektronesch hydraulesch Muecht Leedung System; drëttens, elektresch Muecht Leedung System. Mechanesch hydraulesch Kraaftlenksystem De mechanesche hydraulesche Kraaftlenksystem besteet allgemeng aus hydraulesche Pompelen, Uelegleitungen, Drock- a Flowkontrollventilkierper, V-förmleche Transmissiounsgurt, Ueleglagerbehälter an aner Komponenten.
Dëse System muss funktionnéieren egal ob d'Gefier steiert oder net, a wann d'Gefiergeschwindegkeet niddereg ass a grousser Lenkung, muss d'hydraulesch Pompel méi Kraaft ausginn fir e méi héije Boost ze kréien. Dofir ginn och Ressourcen zu engem gewësse Mooss verschwend. Dir kënnt Iech erënneren: sou en Auto fueren, besonnesch wann Dir mat enger gerénger Geschwindegkeet dréit, fillt Iech datt d'Richtung méi schwéier ass an de Motor méi ustrengend ass. Och wéinst dem héijen Drock vun der hydraulescher Pompel ass et méi einfach de Boostersystem ze beschiedegen.
Zousätzlech besteet de mechanesche hydraulesche Kraaftsteierungssystem aus hydraulesche Pompelen, Pipelines an Zylinder. Fir den Drock z'erhalen, muss de System an engem funktionnellen Zoustand sinn, egal ob Lenkhëllef erfuerderlech ass, an den Energieverbrauch ass héich, wat och ee vun de Grënn fir de Konsum vu Ressourcen ass. Allgemeng benotze wirtschaftlech Autoen mechanesch hydraulesch Kraafthëllefsystemer. D'Haaptrei Komponente vun der elektronescher hydraulesch Muecht Leedung System: Ueleg Stockage Tank, Muecht Steierung Kontroll Eenheet, elektresch Pompel, Lenkung, Muecht Leedungs-Sensor, etc., vun deem d'Leedung Muecht Kontroll Eenheet an elektresch Pompel sinn eng integral Struktur.
Aarbechtsprinzip: Den elektronesche hydraulesche Kraaftsteierungssystem iwwerwannt d'Mängel vum traditionelle hydraulesche Kraaftsteierungssystem. Déi hydraulesch Pompel déi se benotzt gëtt net méi direkt vum Motorgurt ugedriwwen, mee eng elektresch Pompel. All seng Aarbechtskonditiounen sinn den idealen Zoustand berechent vun der elektronescher Kontroll Eenheet no der Fahrgeschwindegkeet vum Gefier, Lenkwénkel an aner Signaler. Einfach gesot, wann Dir bei niddregen Geschwindegkeeten an héijer Geschwindegkeet dréit, dréit d'elektronesch Kontrolleenheet d'elektronesch hydraulesch Pompel fir mat héijer Geschwindegkeet ze lafen fir méi Kraaft auszeginn, sou datt de Chauffeur d'Richtung steieren kann an Effort spueren; wann den Auto mat héijer Geschwindegkeet fiert, fiert d'hydraulesch Kontroll Eenheet d'elektronesch hydraulesch Pompel mat enger niddereger Geschwindegkeet Operatioun, ouni d'Bedierfnes fir High-Speed-Lenkung ze beaflossen, wärend en Deel vun der Motorkraaft spuert.
De ganzen englesche Numm vum elektresche Stroumsteering System (EPS) ass Electronic Power Steering, oder kuerz EPS. Et benotzt d'Kraaft, déi vum Elektromotor generéiert gëtt, fir de Chauffer beim Lenkung ze hëllefen. D'Zesummesetzung vun EPS, obwuel d'strukturell Komponente vun verschidden Autoen anescht sinn, si meeschtens déi selwecht. Et besteet allgemeng aus engem Dréimoment (Lenk) Sensor, enger elektronescher Kontroll Eenheet, engem Motor, engem Reduzéierer, e mechanesche Lenkungsausrüstung, an eng Batterie Energieversuergung.
Haaptfunktiounsprinzip: Wann den Auto dréint, wäert den Dréimoment (Lenk) Sensor d'Dréimoment vum Lenkrad an d'Richtung vun der Rotatioun "fillen". Dës Signaler ginn un d'elektronesch Kontrolleenheet duerch den Datebus geschéckt, an d'elektronesch Kontrolleenheet baséiert op dem Iwwerdroungsmoment, Datesignaler wéi d'Direktioun ginn un de Motorkontroller geschéckt, sou datt de Motor erausgëtt e entspriechende Betrag vum Dréimoment no spezifesche Bedierfnesser, wouduerch d'Leedungslenkung generéiert. Wann et net dréit, wäert de System net schaffen, an et wäert am Standby (Schlof) Staat waarden fir opgeruff ze ginn. Duerch d'Aarbechtseigenschaften vun der elektrescher Kraaftsteierung fillt Dir Iech datt esou en Auto e bessere Richtungssënn fuert, méi stabil bei héijer Geschwindegkeet, a wéi et gesot gëtt, d'Richtung flitt net. A well et net funktionnéiert wann et net dréit, spuert et och zu engem gewësse Mooss Energie.

Eise Lagerhaus 1

Eise Lagerhaus 1

Pak an Schëff

Pak an Schëff

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis