Spline sleeve XCMG konkret Pompel Ersatzdeeler

Kuerz Beschreiwung:

Mir kënnen d'Sprissenmüme liwweren, XCmg HB41 HB41a 41m Camion Camion Camionnette HB37 knaschteg Pfleeg Pumpen Pumpen Pumpen Pump Camion Spline Hülse, Hb46A 46m Camion Montéiert Beton Spline Hülse, XCMG Hb48b 48m Truck Montéiert Beton Pompel Spline Hülse SANY 37m Betonpompel Spline Hülse, SANY43m Betonpompel Spline Hülse, SANY52m Betonpumpe spline 6R ve, Zoomlion 23X-4Z 23m Betonpompel Spline sleeveetc

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

spline Hülse

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

Souwuel d'Spline-Hülse wéi d'Spline-Schacht gi benotzt fir mechanescht Dréimoment ze vermëttelen.
D'Splineverbindung besteet aus enger bannenzeger Spline an enger baussenzeger Spline. Déi bannenzeg a baussenzeg Splines si Multi-Zänn Deeler, d'Splines op der bannenzeger zylindrescher Uewerfläch sinn bannenzege Splines, an d'Splines op der baussenzeger zylindrescher Uewerfläch sinn baussenzege Splines. Dofir ass d'Spline-Hülse tatsächlech eng intern Spline, an de Spline-Schacht ass eng extern Spline.
Geméiss verschidden Zännformen kënnen Splineverbindungen a véiereckege Splines an involut Splines opgedeelt ginn. Béid Zorte vu Splines goufen standardiséiert.
Applicabel Occasiounen: Verbindungen déi héich Zentrungsgenauegkeet erfuerderen, grouss Iwwerdroungsmoment oder dacks Rutschen.
Wéinst der ënnerschiddlecher Struktur an de Fabrikatiounsprozess, am Verglach mat der flaach Schlësselverbindung, huet d'Splineverbindung déi folgend Charakteristiken a punkto Kraaft, Technologie a Gebrauch:
1. Well méi Zänn a Rillen direkt a gläichméisseg op der Schaft an dem Nabeloch geformt ginn, kritt d'Splinegelenk méi eenheetlech Kraaft;
2. Well d'Groove méi flaach ass, ass d'Spannungskonzentratioun bei der Zännwurzel manner, an d'Kraaft vum Schaft an den Hub ass manner geschwächt;
3. D'Zuel vun den Zänn ass grouss, an d'Gesamtkontaktfläch ass grouss, sou datt et eng grouss Laascht droen kann;
4. Gutt Ausrichtung tëscht den Deeler op der Schaft an der Schaft, déi ganz wichteg ass fir High-Speed- a Präzisiounsmaschinnen;
5. Gutt Orientéierung, déi ganz wichteg ass fir dynamesch Verbindung;
6. Schleifmethod kann benotzt ginn fir d'Bearbechtungsgenauegkeet an d'Verbindungsqualitéit ze verbesseren;
7. De Fabrikatiounsprozess ass méi komplizéiert, heiansdo erfuerdert speziell Ausrüstung, an d'Käschte si méi héich.
Funktioun: Et ass eng Zort mechanesch Iwwerdroung, an de flaach Schlëssel, Hallefkrees Schlëssel an Schrägschlëssel hunn déiselwecht Funktiounen, déi all mechanescht Dréimoment iwwerdroen.
Struktur: Et gëtt eng Längsschlësselbunn op der äusserer Uewerfläch vum Schaft, an de rotativen Deel, deen op der Schaft ass, huet och eng entspriechend Schlësselbunn, déi synchron Rotatioun mam Schaft erhalen kann. Wärend dem Rotéiere kënnen e puer och Längs op der Schaft rutschen, sou wéi d'Gearbox Schaltgears.