Waasser Pompel Shantui Bulldozer Motor Ersatzdeeler

Kuerz Beschreiwung:

Uwendungen

Mir kënnen déi meescht vun der chinesescher Mark liwweren. SHANTUI Bulldozer SD16 Waasserpompel, SHANTUI Bulldozer SD22 Waasserpompel, SHANTUI Bulldozer SD32 Waasserpompel,
HBXG Bulldozer SD7N Waasserpompel，HBXG Bulldozer T140 Waasserpompel, HBXG Bulldozer TY165 Waasserpompel, HBXG Bulldozer TY230 Waasserpompel, HBXG Bulldozer SD6N Waasserpompel, HBXG Bulldozer SD7N Waasserpompel, HBXG Bulldozer XCM9N Waasserpompel, HBXG Bulldozer XCM TY160 Waasserpompel，XCMG Bulldozer TY230 Waasserpompel，XCMG Bulldozer TY320 Waasserpomp，SEM Bulldozer SEM816 Waasserpompel，SEM Bulldozer SEM822 Waasserpompel, LIUGONG Bulldozer B110 Waasserpompel，LIUGONG Bulldozer B1620,Waasserpompel，LIUGONG Bulldozer B1620 320 Waasser pump，PENGPU Bulldozer PD140 Waasserpompel，PENGPU Bulldozer PD165 Waasserpompel，PENGPU Bulldozer PD220 Waasserpompel, PENGPU Bulldozer PD320 Waasserpompel, PENGPU Bulldozer PD410 Waasserpompel, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Bulldozer ZD160 Bulldozer ZD3MLZOOD WaasserpumpeOOZOOD 0 Waasserpompel, DADI Bulldozer MD32 Waasserpompel, DADI Bulldozer MD23 Waasserpompel, DADI Bulldozer MD23 Waasserpompel, DADI Bulldozer MD16 Waasserpompel.

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Waasser Pompel

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

Am Zylinderblock vun engem Autosmotor ginn et verschidde Waasserkanäl fir d'Zirkulatioun vu Killwaasser, déi mam Heizkierper verbonne sinn (allgemeng bekannt als Waassertank) déi virun dem Auto duerch Waasserleitungen plazéiert sinn fir e grousst Waasser ze bilden Zirkulatiounssystem. Et gëtt eng Waasserpompel, ugedriwwen duerch de Fangurt, fir dat waarmt Waasser an der Motorblock Waasserbunn auszepompelen an am kale Waasser ze pumpen. Et gëtt och en Thermostat nieft der Waasserpompel. Wann den Auto just gestart gëtt (kalen Auto), gëtt en net ageschalt, sou datt d'Kältewaasser net duerch de Waasserbehälter geet, mä nëmmen am Motor zirkuléiert (allgemeng bekannt als de klenge Zyklus), bis d'Temperatur vun der Motor erreecht 95 Grad oder méi. Wann et ageschalt ass, gëtt de waarme Waasser am Motor an de Waassertank gepompelt, an de kale Wand, wann den Auto no vir beweegt, bléist duerch de Waasserbehälter, hëlt d'Hëtzt ewech.

1, déi onbestänneg Leergeschwindegkeet:

Pompel Echec kann der Pompel Rotatioun Resistenz Erhéijung. Wéinst der Waasserpompel verbonne mat der timing Rimm, Waasser Pompel Rotatioun Resistenz Erhéijung kann direkt d'Rotatioun vun de Motor Afloss. An der Presenz vu schnelle Startgeschwindegkeet nom Schlag, am Wanter ass méi offensichtlech, och kann Stall verursaachen.

2, Et gëtt Kaméidi am Motor:
De Sound ass rotativ Frikativen, ähnlech wéi "Cheng Cheng Cheng" Stëmm. Dëst kléngt wéi de Motor rotéiert Geschwindegkeet an ännert d'Gréisst vum Volume. Dëse Kaméidi ass allgemeng mam Feelergrad a gëtt ëmmer méi offensichtlech. Allgemeng erfuerene Mechaniker soll fäeg sinn ze héieren.

3, Killsystem Feeler:
Dëst ass eng Serie vu Phänomener, si mat der Waasserpompel verbonnen, an ass net onbedéngt wéi komplexe Problem.
1) waarm Loft ass net waarm: De Feeler ass well d'Kältewaasser Flux wéinst dem Phänomen vun de meeschte iwwersinn. No Motor Waasser Temperatur am Wanter, waarm Loft ausblosen, onerfueren Leit souguer mengen, datt den Auto net kann, ass et Zäit ze änneren. Tatsächlech an enger klenger Waasserpompel kann de Problem komplett léisen.
2) Motor Waasser Temperatur ass net stabil, Show de Motor Waasser Temperatur ugewisen Nol schwankt bannent engem bestëmmte Beräich. Grond ass de Mangel u zirkuléierend Waassertemperatur am klenge Zyklus an onkonsequent ginn, op der enger Säit féieren zu oppenen Temperaturthermostat, op der anerer Säit, an der héijer Temperatur nom Waasser eraus, niddereg Temperatur Waasser fléisst an den Thermostat, geschwënn Envoys d'Sond gëtt séier ofgeschalt. Normalerweis no Hëtzt Motor Waasser Temperatur bleift an engem relativ konstante Niveau, bei ongeféier 93 ℃.
3) Ofkillung vum Killwaasser, schlecht Zirkulatioun, Héichtemperaturmaschinn: Zu dëser Zäit muss d'Pompel méi eeschte Schued maachen. Wann Dir weiderfuere kann direkt zu Motor Schued féieren.