Zu Lëtzebuerg China Clutch Master Zylinder fir Bulldozer Ersatzdeeler Hiersteller a Fournisseuren |CCMIE

Kupplung Master Zylinder fir Bulldozer Ersatzdeeler

Kuerz Beschreiwung:

Applikatioun

Mir kënnen déi meescht vun der chinesescher Mark liwweren.SHANTUI Bulldozer SD16 Clutch Master Cylinder, SHANTUI Bulldozer SD22 Clutch Master Cylinder, SHANTUI Bulldozer SD32 Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD7N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer T140 Clutch Master Cylinder, ClutchBGX 5 Bulldozer, ClutchBGX 5 Bulldozer SD6N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD7N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD8N Clutch Master Cylinder, HBXG Bulldozer SD9N Clutch Master Cylinder, XCMG Bulldozer TY160 Clutch Master Cylinder,XCMG Master Cylinder,XCMG Bulldozer Clutch TY2X2 SEM816 Clutch Master Cylinder, SEM Bulldozer SEM822 Clutch Master Cylinder.

LIUGONG Bulldozer B110 Clutch Master Cylinder,LIUGONG Bulldozer B160 Clutch Master Cylinder,LIUGONG Bulldozer B230 Clutch Master Cylinder,LIUGONG Bulldozer B320 Clutch Master Cylinder,PENGPU Bulldozer PD140 Master Cylinder, Bulldozer Clutch Master Cylinder, Bulldozer Clutch Clutch 2PDE
PENGPU Bulldozer PD320 Clutch Master Cylinder, PENGPU Bulldozer PD410 Clutch Master Cylinder, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Clutch Master Cylinder,ZOOMLION Bulldozer ZD220 Clutch Master Cylinder,ZOOMLION Bulldozer ZD230 Master Cylinder DA32MD Bulldozer Clutch,3DI2MD Clutch, Bulldozer MD23 Kupplung Meeschtesch Zylinder, DADI Bulldozer MD16 Kupplung Meeschtesch Zylinder.


Produit Detailer

Produit Tags

Kupplung Master Zylinder

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen.W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

Verpakung

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

De Clutch Master Zylinder gëtt och de Clutch Master Zylinder genannt.Et ass den Haaptart vu Kupplung hydraulesche Betribssystem.Nodeems d'hydraulesch Ueleg (Bremsöl) an de Masterzylinder erakënnt, dréckt se d'Kupplung Ënnerzylinder ënner der Handlung vum Kupplungspedal fir d'Kupplung ze drécken fir ze schaffen.

De Kupplungsmasterzylinder ass deen Deel mat der Kupplungspedal verbonnen a mam Kupplungsverstärker duerch d'Uelegleitung verbonnen.D'Funktioun ass d'Informatioun vum Pedalschlag ze sammelen fir d'Kupplung duerch d'Aktioun vum Booster ze trennen.

gemeinsame Problem

Grënn a Léisunge fir den Ausfall vun der Haaptkupplung vum Bulldozer:

D'Phänomen vun der Haaptkupplung vum Bulldozer rutscht:d'Haaptkupplung vum Bulldozer rutscht haaptsächlech wann d'Haaptkupplung vum Bulldozer rutscht, d'Motorgeschwindegkeet ass normal a kee schwaarzen Damp erausgeet, den Aarbechtsapparat funktionnéiert normal, awer d'Maschinn kämpft fir den Hang ze klammen a kann net emol goen .

Grënn fir de Rutsch vun der Haaptkupplung vum Bulldozer:Den Haaptgrond fir d'Rutschung vun der Haaptkupplung vum Bulldozer ass d'Verschleiung vun den Haapt- a gedriwwenen Placke vum Bulldozer;de Sperrstift vun der Upassungsscheif ass oppe Schweess;den Haapt Kupplung Kontroll Hiewel ass net am Plaz;de Fuedem vun der Upassung disc an der flywheel Cover Enn ass schlecht engagéiert.

D'Léisung fir de Rutsch vun der Haaptkupplung vum Bulldozer:De Rutsch vun der Bulldozer Kupplung ass heiansdo ganz schwéier ze këmmeren.D'Léisung vum allgemenge Reparatur ass d'Upassungsplack ëmmer erëm ze rotéieren.Wann d'Kupplung nach ëmmer rutscht nodeems d'Upassungsscheif fir vill Mol ugepasst ass, gëtt d'Transmissioun dacks als éischt ewechgeholl an d'Haaptkupplung blann ofgebaut.Dëst wäert net nëmmen de Feeler Punkt fannen, mä och einfach aner Deeler Schued a Verzögerung Produktioun, déi zu grousse wirtschaftlech Verloschter Resultat wäert.Aus dësem Grond sollt d'Enquête op den uewe méigleche Grënn baséieren fir eng virsiichteg Analyse effektiv ze sinn.

Ursaachen a Léisunge fir de schwéiere Kontrollhebel vun der Haaptkupplung vum Bulldozer:

Grënn fir schwéier Bulldozer Haaptkupplung Kontroll Hiewel:Den Haaptgrond fir Bulldozer Haaptrei Kontroll Hiewel ënnerzegoen ass: Ueleg FILTER Blockade, net genuch Ueleg Fourniture, sou datt de Booster net funktionnéiert;Haaptkupplung hydraulesch System fehlt Ueleg;Booster Schued oder Booster Sécherheetsventil Et gëtt e Problem;d'Bimetall Hülse an der Beweeg Hülse gëtt verbrannt.

Léisung fir de schwéiere Kontrollhebel vun der Haaptkupplung vum Bulldozer:Wann e schwéiere Kupplungssteuerhebel feelt, kontrolléiert éischt ob den Uelegniveau vum hydraulesche System den Ufuerderunge entsprécht;wann den Ueleg Niveau richteg ass, temporär ewechzehuelen Ueleg FILTER, an zitt dann d'Haaptrei Kupplung.Zu dëser Zäit musst Dir nëmmen den Uelegfilter botzen oder ersetzen.Wann den Ueleg Circuit normal ass, mä den Haapt Kupplung Hiewel schwéier ass, kënnt Dir éischt kontrolléieren ob d'Sécherheet Krunn vun der Booster fest oder drainért ass.Wann et kee Problem mam Sécherheetsventil vum Booster ass, musst Dir de Booster kontrolléieren;oder kontrolléieren der bimetallic Hülse am Plënneren Hülse Ob et verbrannt ass, et muss duerch eng nei ersat ginn.

Grënn a Léisunge fir den anormale Geräischer vun de Gears wann de Bulldozer verréckelt gëtt:

Grënn fir den anormale Geräischer vum Gang wann de Bulldozer verréckelt gëtt:D'Haaptgrënn fir den anormalen Kaméidi vum Gang, wann de Bulldozer verréckelt gëtt, sinn: d'Astellungsscheif ass ze knapp;Wann d'Upassungsscheif ze knapp ass, ass et schwéier d'Haaptkupplung ze trennen, sou datt d'Kraaft net ofgeschnidden ka ginn, wat d'Ausrüstung verursaacht fir anormal Geräischer beim Verréckelung ze maachen.

D'Léisung fir den anormale Geräischer vun de Gears wann de Bulldozer wiesselt:Wann d'Gears vum Bulldozer wiesselen, sollt d'Upassungsplack géint d'Auer op déi entspriechend Positioun ugepasst ginn, dat heescht, wann d'Haaptkupplung ugepasst ass, kann et kloer héieren ginn wann de Grëff vun der Haaptkupplung gezunn ass.Maacht just eng kloer Stëmm wann et dout ass.Wann de Bremseffekt vun der Handbrems net gutt ass, dréit d'Haaptkupplungswelle nach ëmmer wéinst der Träglechkeet och wann d'Haaptkupplung ausgeschalt ass (wéi néideg, wann d'Haaptkupplung am ausgeschalten Zoustand ass, sollt d'Haaptkupplungswelle gestoppt ginn bannent 3s), also wann Gears Verréckelung D'Gears si schwéier ze meshen an anormal Geräischer maachen.Zu dëser Zäit muss de klenge Bremsband ugepasst oder ersat ginn.

Eis Lager

Our warehouse

Pak an Schëff

Pack and ship

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis