Fuert zylindresch Ausrüstung fir Chinesesch Brand Truck Ersatzdeeler
Fuert zylindresch Ausrüstung
Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen.W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.
Virdeel
1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service
packen
Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.
Beschreiwung
Wéinst den décke an dënnen Wandcharakteristike vun Hilfsbox-Drive-Geardeeler ass déi entspriechend Schmiedeformkavitéit och relativ déif an d'Kavitéitsmauer ass méi dënn.Wärend dem Formungsprozess ass et einfach Rëss an der dënnem Mauer vun der Schimmel ze verursaachen, wat zu engem schlechten Schimmelliewen resultéiert.Héich, d'Käschte vum Schmiede bleiwen héich.
Original Technologie vum Hilfsbox Drive gear
Figur 1 Drive Gear vun enger bestëmmter Hëllefsbox
Ënner normalen Ëmstänn ass oppene Schmieden déi meescht benotzt Stierfschmiedemethod fir Hilfsbox-Drive-Geardeeler.De Virdeel vun dëser Method läit an der Dicke vun der Stierfwand.D'Kraaft vun der Schimmel wierkt als Puffer fir d'Liewensdauer vun der Schimmel ze garantéieren, awer de Materialverloscht vum Blëtz ass 10% -50% vum Gewiicht vum Schmiede, en Duerchschnëtt vu ronn 30%, an d'Materialkäschte zielen fir 60% -70% vun de Käschte vum Stierfschmied, also hu mir dës Aart vu Schmieden op zougemaach Produktioun geännert.
Ursaach Analyse
Zougemaach Stierfschmieden ass datt d'Leer an e Schmied an enger zougemaacher Groove deforméiert gëtt duerch Opriichten oder Extrusioun.Am Verglach mat oppene Stierwen Schmieden, muss de final geformte Deel vum zouene Stierwen Schmieden mat der Leer vun der Stierfmauer gefüllt ginn, wat méi héich Stierfmauerkraaft erfuerdert.Am fréiere Design gouf nëmmen de Kavitéit vum Schmiede berücksichtegt, an d'Kraaft vun der Stierfmauer gouf net genuch ugesinn.Wéi och ëmmer, den Deel rout an der Figur 2 gezeechent muss gefëllt ginn.Nodeems d'Leer mat der baussenzeger Mauer kontaktéiert, muss de Stierwen weider gedréckt ginn, wat zu exzessive Kraaft op d'Mauer an d'Mauer vum Schmiedestierwen resultéiert.Schwächen, besonnesch de Rootfilet (Figur 3), briechen wéinst exzessive Kraaft an der spéider Etapp vun der Formung.
Verbessert zougemaach waarm Stierf Schmiedeprozess
Fir d'Liewensdauer vun der Ofdréck ze verbesseren, fir sou dënnwandegt Flangeschmieden, hu mir vereenegt Iwwerleeung fir d'Schimmelstruktur z'änneren, d'Gesamtstruktur vun der Schimmel an eng Kierperstruktur z'änneren an d'Schimmel Design Iddien unzepassen.Fir exzessiv Kraaft op der Schimmel op φ89.6mm ze verhënneren, hu mir de schwéier ze fëllen φ66.5mm Deel an eng getrennte Struktur gemaach, a gläichzäiteg erhéicht Ventilatiounslächer bei φ89.6mm fir d'Erstéckung während der Formung ze reduzéieren Prozess, wéi an der Figur gewisen 4. gewisen.No der Ännerung huet d'Schimmelliewen wesentlech verbessert, vun de fréiere 1500 Stécker op ongeféier 3000 Stécker, awer et kann nach ëmmer net d'Bedierfnesser vun der Produktioun op der Plaz entspriechen, besonnesch d'Schimmelliewensbedürfnisser vun der automatescher Linnproduktioun.
Mir hunn de ganze Schmied erëm analyséiert, an ënner der Viraussetzung fir d'Materialien, déi am Schmiedeprozess benotzt ginn, net z'änneren, garantéieren mir zwee Punkte fir den Design vum Pre-Forging Stierf an d'Finale Schmiedestierwen: éischtens, fir sécherzestellen datt d'Stärbeliewen entsprécht den Design Ufuerderunge ouni Rëss;zweetens, de Schmiede D'Schimmelaustausch ass glat, an et gëtt kee Stau-Phänomen.Mir gleewen datt d'Dicke vun der Säitmauer vun der ieweschter Stierwen vum Schmiede kleng ass, an d'Schlagkraaft op der ieweschter Stierwen ass vill méi grouss wéi déi vun der ënneschter Stierwen während dem Bildungsprozess vum Schmiede.Dofir ass de Schmiede entwéckelt fir sech ëmzedréinen, dat heescht, den décke Mauerdeel vum Stierwen ass op der ieweschter Stierf entworf.D'dënn-walled Deel ass am ënneschten Ofdréck entworf, an der dënn-walled Deel vun der ënneschter Ofdréck an der Form baussenzegen Ring sinn als Ganzt entworf, wéi an der Figur gewisen 5 markéiert 43 Ofdréck baussenzegen Ring.Am Designprozess ass de Virschmieddesign am meeschte kritesch a kann am beschten den techneschen Niveau vum Designer reflektéieren.Pre-Schmieden spillt haaptsächlech eng Roll vun der Material Trennung, déi sech op déi lescht Schmiedeformatioun virbereeden kann.Am Design suerge mir fir datt de virgeschmiedenen Deel esou déck wéi méiglech ass an de Kavitéit an der leschter Schmiedegroove fëllt, ouni eidel Reflow, fir d'Réckextrusioun vum Schmiede sou vill wéi méiglech ze reduzéieren, d'Formkraaft ze reduzéieren a reduzéiert d'Klappung vum Schmiede.Déi doraus resultéierend Risiko.
Nodeems de Stierfdesign no der neier Iddi duerchgefouert gëtt, sinn d'Schmieden voll an d'Stärbeliewen erreecht d'Designfuerderunge.Wann d'Schimmel op enger Multi-Statioun oder High-Energy Schraubepresse benotzt gëtt, gëtt d'Liewensdauer vun der Schimmel ëm méi wéi zweemol d'Original erhéicht, doduerch d'Käschte vum Schmied ze reduzéieren an d'Aarbechtsintensitéit vun den Aarbechter ze reduzéieren.
Ofschléissend
Dësen Artikel zitt déi folgend Conclusiounen andeems Dir déi verschidde Schimmeldesignprozesser vun den Hilfsbox Drivende Geardeeler vergläicht:
Wann Dir de Pre-Schmiedehuelraum designt, ass et néideg d'Materialverdeelung an de Flowmodus vun der Leer während dem Formungsprozess vum Schmiede ze berücksichtegen.
De zouenen Prozess vun dëser Aart vu High-Wing-Drive-Gear ass anescht wéi de zouenen Prozess vun anere Gears, besonnesch op Héich-Vitesse automatesch Linnen.Well de Spazéierstrahl relativ séier an der Iwwerdroung ass a kann net vu Mannkraaft gestéiert ginn, ass et néideg fir all am Designprozess voll ze berücksichtegen.D'Positionéierung vun den Aarbechtsschrëtt an d'Verdeelung vun de Materialien muss genee sinn, virun allem den Design vun der Pre-Schmiedehöhle muss fir d'endgülteg Schmiedeformung virbereet ginn.
Fir déi meescht héich-Energie Pressen, ginn et normalerweis nëmmen upsetting an endgülteg Schmiedeschrëtt, a Stierfdesign ass méi schwéier.De bevorzugten Finale Schmiedehuelraum Design kann d'Schrottquote vu Schmieden reduzéieren, a gläichzäiteg d'Mängel vun dënnem an einfache Rëss vun der Stierfmauer vermeiden wéinst der Produktstruktur, doduerch effektiv d'Käschte vum Schmiede reduzéieren.
De Schimmeldesign vun den Hilfsbox-Driebeausrüstungsdeeler huet Referenz- a Referenzbedeitung fir den Design vun anere Schimmel mat ähnlechen Strukturen.
Eis Lager
Pak an Schëff
- Aerial Boom Lift
- China Dump Truck
- Kale Recycler
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Forklift Sweeper Unhang
- Hbxg Bulldozer Deeler
- Howo Engine Parts
- Hyundai Excavator Hydraulesch Pompel
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulesch Pompel
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Beton Pompel Ersatzdeeler
- Sany Bagger Ersatzdeeler
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Lift Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Ersatzdeeler
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Schréiegt Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsbelag
- Shantui Sd16 Dier Assemblée
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Gleis Roller
- Shantui Sd22 Lagerhülse
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Gleis Roller
- Sinotruk Engine Parts
- Seel Camion
- Xcmg Bulldozer Deeler
- Xcmg Bulldozer Ersatzdeeler
- Xcmg hydraulesch Spär
- Xcmg Transmissioun
- Yuchai Motor Deeler
