Planetaresch Schachtversammlung Ersatzdeel fir XCMG SINO HOWO Camion

Kuerz Beschreiwung:

Mir liwweren Aarte vu Planetareschwellversammlung fir Chinesesch verschidde Chassis, Chinesesch JMC Truck Planetareschwellversammlung, Chinesesch Dongfeng Truck Planetareschwellversammlung, Chinesesch Shacman Truck Planetareschwellversammlung, Chinesesch Sinotruck Truck Planetareschwellversammlung, Chinesesch Foton Truck Planetareschwellmontage, Chinesesch NordBenz Planetareschwellmontage Camion Planetaresch Schaft Assemblée, Chinese ISUZU Truck Planetaresch Schaft Assemblée, Chinese JAC Truck Planetaresch Schaft Assemblée, Chinese XCMG Truck Planetaresch Schaft Assemblée, Chinesesch FAW Truck Planetaresch Schaft Assemblée, Chinesesch IVECO Truck Planetaresch Schaft Assemblée, Chinesesch Planet HongYan Assemblée.

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Planetaresch Schachtversammlung

Well et vill Aarte vun Ersatzdeeler gëtt, kënne mir se net all op der Websäit weisen. W.e.g. kontaktéiert eis fir spezifesch.

Virdeel

1. Mir liwweren souwuel originell wéi och Aftermarket Produkter fir Iech
2. Vum Hiersteller un de Client direkt, spuert Är Käschten
3. Stabil Stock fir normal Deeler
4. An Zäit Liwwerung Time, mat kompetitiv Schëffer Käschten
5. Professionell an op Zäit nom Service

packen

Kartong Këschte, oder no Clienten Ufro.

Beschreiwung

Planetaresch Gang bedeit datt d'Rotatiounsachs net fixéiert ass an op enger rotéierbarer Klammer montéiert ass. Nieft de planetaresche Gears, déi ronderëm hir eege rotéierend Wellen wéi Fixachs-Gears rotéiere kënnen, rotéieren hir Rotatiounswellen och mam bloe Carrier (de Planéit Carrier genannt) ëm d'Achs (AA) vun anere Gears. D'Rotatioun ëm seng eegen Achs gëtt "Rotatioun" genannt, an d'Rotatioun ëm d'Achs vun anere Gears gëtt "Revolutioun" genannt, grad wéi d'Planéiten am Sonnesystem, dohier den Numm.
De planetaresche Gangmechanismus ass an eng eenzeg planetaresch Zeil an duebel planetaresch Rei opgedeelt no der Unzuel vun de planetaresche Gears, déi um Planetcarrier installéiert sinn.
Am Verglach mat gewéinleche Gangtransmission huet planetaresch Gangtransmission vill eenzegaarteg Virdeeler. Déi bemierkenswäert Feature ass datt d'Kraaft opgedeelt ka ginn wann d'Kraaft iwwerdroe gëtt, an den Input Schaft an Ausgangswelle sinn op der selwechter horizontaler Linn. Dofir ass d'planetaresch Ausrüstungsiwwerdroung vill a Reduzéierer, Geschwindegkeetserhéigerer a Geschwindegkeetsännerungsapparater a verschiddene mechanesche Transmissiounssystemer benotzt. Besonnesch ass et vill a Fligeren a Gefierer (besonnesch schwéier Gefierer) benotzt ginn wéinst senge "héich Laascht a grousser Iwwerdroungsverhältnis" Charakteristiken. [1] Planetaresch Gears spillen och eng grouss Roll bei der Dréimomentiwwerdroung vum Motor. Well d'Charakteristiken vun der Geschwindegkeet an Dréimoment vum Motor ganz anescht sinn wéi d'Ufuerderunge vum Stroossefueren, kënnen déi uewe genannte Charakteristike vu planetareschen Gears benotzt ginn fir d'Kraaft vum Motor an d'Drive Rieder ze konvertéieren. Automatesch Transmissiounen an Autoen benotzen och dës Charakteristike vu planetaresche Gears fir verschidde Iwwerdroungsverhältnisser ze kréien andeems d'relativ Bewegungsbezéiung vu verschiddene Komponenten duerch Kupplungen a Bremsen geännert gëtt.
Wéi och ëmmer, wéinst der komplexer Struktur an der Aarbechtsbedingunge vu planetareschen Gears, sinn d'Problemer vu Schwéngungen a Kaméidi och prominent. Et ass extrem ufälleg fir Ausfall Phänomener wéi Gang Zänn Middegkeet Pitting, Zännwurzel Rëss a souguer Zänn Zänn oder Schaftfraktur, wat d'Operatiounsgenauegkeet vun der Ausrüstung beaflosst. Transmissioun Effizienz a Service Liewen.
Den einfachen (eenzelreiegen) planetaresche Gangmechanismus ass d'Basis vum Iwwerdroungsmechanismus. Normalerweis besteet den Iwwerdroungsmechanismus vun enger automatescher Transmissioun aus zwou oder méi Reihen vu planetaresche Gangmechanismen. Den einfachen planetaresche Gangmechanismus enthält e Sonnegang, verschidde planetaresch Gears an e Gangring. D'planetaresch Gears ginn duerch de fixe Schaft vum Planéitträger ënnerstëtzt, sou datt d'planetaresch Gears op der Ënnerstëtzungswelle rotéiere kënnen. D'planetaresch Ausrüstung an d'nächst Sonnenausrüstung an d'Réngausrüstung sinn ëmmer an engem konstante Meshingzoustand, an helical Gears ginn normalerweis benotzt fir d'Stabilitéit vun der Aarbecht ze verbesseren.
An engem einfachen planetaresche Gangmechanismus ass d'Sonnegear am Zentrum vum planetaresche Gangmechanismus. D'Sonnegear an d'planetaresch Gang sinn ëmmer gemëscht, an déi zwee extern Gears mëschen an entgéintgesate Richtungen. Just wéi d'Sonn am Zentrum vum Sonnesystem läit, gëtt d'Sonnrad och fir seng Plaz benannt. Nieft dem Planetareschen Ausrüstung kann de Planéitdréier-Ënnerstëtzungswelle rotéieren, ënner e puer Aarbechtsbedéngungen, wäert et och ëm d'Zentralachs vun der Sonnegerät rotéieren, déi vum Planéitdréier ugedriwwe gëtt, sou wéi d'Rotatioun vun der Äerd an d'Revolutioun ronderëm de Sonn. Wann dëst geschitt, gëtt et den Iwwerdroungsmodus vum planetaresche Gangmechanismus genannt. Am ganze planetaresche Gangmechanismus, wann d'Rotatioun vun de planetaresche Gears existéiert, awer de Planéitträger ass fixéiert, gëtt dës Aart vun Transmissioun ähnlech wéi de Parallelwellentyp fixe Schafttransmission genannt. D'Ringgear ass en internt Gang, dat dauernd mat dem planetaresche Gang gemëscht gëtt, an dat internt Gang ass mat dem externe Gang gemëscht, an d'Rotatiounsrichtung tëscht deenen zwee ass d'selwecht. D'Zuel vun de planetareschen Gears hänkt vun der Designbelaaschtung vun der Transmissioun of. Et ginn normalerweis dräi oder véier. Wat méi d'Zuel ass, wat d'Laascht méi grouss ass.
En einfache planetaresche Gangmechanismus gëtt normalerweis en Dräikomponentmechanismus genannt. Déi dräi Komponente bezéien sech op d'Sonnegear, de Planéitträger an d'Ringgear. Wann déi dräi Komponenten déi géigesäiteg Bewegungsbezéiung bestëmmen, am Allgemengen, musst Dir als éischt ee vun de Komponenten fixéieren, dann bestëmmen wien den aktiven Deel ass, a bestëmmen d'Geschwindegkeet an d'Richtung vun der Rotatioun vum aktive Deel. Als Resultat gëtt d'Geschwindegkeet an d'Rotatiounsrichtung vum passiven Deel bestëmmt.