XCMG 4m bis 13m RP Serie Strooss Asphalt Paver Maschinn
Produkt beschreiwung
Road Asphalt Paver ass eng Aart vu Bauausrüstung déi haaptsächlech benotzt gëtt fir verschidde Materialien op der Basis- an Uewerflächeschichte vun Expressways ze plazéieren.D'Stroossaarbecht gëtt duerch d'Zesummenaarbecht vu verschiddene Systemer ofgeschloss, haaptsächlech de Spazéiersystem, den hydraulesche System, d'Vermëttelung an d'Verdeelungssystem, asw.
Detailer Informatiounen
XCMG RP403 Asphalt Pavers
De RP403 Paver ass den éischte vollhydraulesche klenge Crawler Asphalt Paver a China.Déi ganz Maschinn adoptéiert voll hydraulesch Fuert an elektro-hydraulesch automatesch Kontroll, fortgeschratt Technologie an zouverléisseg Leeschtung.
D'Mindestbreet vun der ganzer Maschinn ass nëmmen 1,8 Meter, dat ass déi klengst ënner Gewaltprodukter.Wéinst senger kompakter Form gëtt et vill a grousser Pavé benotzt, dorënner Trottoiren, Vëlosweeër, Bauerenhaffstroossen a klenge Stroossen.
D'Breet Breet kann stepless ugepasst ginn aus 0,8 Meter (wann installéiert mat Breet Limite Apparat) ze 4,5 Meter, an ass besonnesch gëeegent fir den Ënnerhalt vun Stroossen.
* D'Maschinn ass miniaturiséiert, an déi super kleng Breet vun 1,8m erfëllt d'Bauaarbechte vun der Stad an der Strooss;Installéiert de limitéierter Breet-Apparat, d'Mindestbunnsbreet vun 0,8m, fir op d'Stroosskonstruktioun vun "Nillen" applizéiert ze ginn.
* Konfiguréiert mat Deutz Waassergekillt turbocharged Dieselmotor, genuch Kraaftreserven, gutt Atomiséierung vum Diesel, gutt wirtschaftlech Leeschtung, geréng Kaméidi, laang Liewen a breet Uwendungsberäich.
* De mächtege Dräi-Phas-Alternator-Generator mat Gestiounssystem, kontrolléiert d'Kraaftoutput vun der entspriechender Pavébreet, kann d'Schredder op d'Aarbechtstemperatur a ganz kuerzer Zäit erhëtzen.
* De Generator adoptéiert onofhängeg Fuertechnologie, déi no den Aarbechtsbedéngungen ofgeschalt ka ginn, wat den ut7z% Ion Taux vum Generator verbessert, d'Zouverlässegkeet vun de Komponenten erhéicht an Energie spuert.
* Den hydraulesche System adoptéiert d'Laascht Sensing Kontrolltechnologie fir d'Kraaftausgang effizient an Energiespuer ze maachen.D'Drive Element ass importéiert Däitsch Rexroth, déi de System Zouverlässegkeet garantéiert.
* Den Hopper vun 12t ass entwéckelt fir breet ze sinn, a kann ëmmer genuch Material späicheren.D'Material Interface ass gëeegent fir de Skip Auto vu verschiddenen Tonnage.
* Déi zwou Säiten vum Hopper kënnen getrennt geklappt ginn, de Schwenktyp Pusher, fir déi stabile Materialentladung während asymmetrescher Paving ze garantéieren.Vergewëssert Iech déi normal Paving vun Hindernisser laanscht d'Mauer.
| ltem | Eenheet | RP403 |
| Basis Pave Breet | m | 1.8~3.4 |
| Maximal Pave Breet | m | 4.5 |
| Maximal L Layer Thickness | mm | 260 |
| Maximal Paving Geschwindegkeet | m/min | 30 |
| Maximal Reesvitessen | km/h | 3.6 |
| Hopper Kapazitéit | t | 12 |
| Maximum L aydown Taux | t/h | 300 |
| Motor an Typ | - | BF4M2012 |
| Bewäert Kraaft | kW/U/min | 75/2000 |
| Verschécken Dimensioun (LxWxH) | mm | 5581*1800*3152 |
| Verschécken Gewiicht | t | 11.5 |
| Voll Dimensioun (LxWxH) | mm | 558*1800*3629 |
| Voll Gewiicht | t | 12 |
XCMG 6m Breet RP600
Verstäerkt Raupen-Apparat mat groussem Buedemberäich, Füttermaterialniveau gëtt duerch Kontakt-Typ Materialschoss kontrolléiert, d'Materialniveau gëtt vum net-Kontakt Ultraschallsensor kontrolléiert, a Spraykontroll adoptéiert Touchscreen Operatioun.
Standard zentraliséierte Schmiersystem mat gepulste Spraysystem erlaabt emulgéiert Asphaltspray a Mix Paving ze synchroniséieren.De fënnef-Sektioun Sprayer huet eng kompakt Struktur, raisonnabel Arrangement, héich Sprëtz Präzisioun, gutt Uniformitéit vun horizontal a vertikal Spraydousen, an entsprécht voll den Ufuerderunge vun héich-Schouljoer Autobunne Bau.
2200L grouss-Kapazitéit Asphalt Tank mat integréiert Asphalt Pompel, Spraydousen Kontroll Grëff, Noutfall Heizung Kanal a konstante Temperatur Heizung Apparat, an huet eng Revisioun Zougang, déi eng laang kontinuéierlech Konstruktioun Distanz a praktesch Operatioun an Ënnerhalt bidden kann.Equipéiert mat elektronesch kontrolléiert Diesel Sprayer, einfach ze benotzen.
| Artikel | RP600 |
| Dimensioun | 7780 × 3000 × 3985 |
| Gewiicht | 27.5-28.3t |
| Fuert Vitesse | 3,3 km/h |
| Basis Pave Breet | 3,0-5,85 m |
| Maximal Pave Breet | 5,85m |
| Maximal Schichtdicke | 200 mm |
| Maximal Paving Vitesse | 20 m/min |
| Hopper Kapazitéit | 13 t |
| Maximum Laydown Taux | 500 t/h |
| Bewäert Muecht | 159/2000 kw/min |
XCMG pave Breet 7,5 m RP753
Fuert lénks a riets onofhängeg Fuert, Mikrocomputer Kontroll, konstante Geschwindegkeet automatesch Kontrolltechnologie fir Pavinggeschwindegkeet, SC7H190 Waassergekillt Supercharged Motor vu Shangchai (fakultativ Deutz-Motor BF6M2012).
Mat engem dräi-an-eent mächtege Komposit Heizkierper, lénks a riets Iwwerdroung, a Materialverdeelung véier Sätz vun onofhängege hydraulesche Systemtransmissiounen, héich verschleißbeständeg Legierungsmaterial fir d'Material-Entlaaschtungsblieder, importéiert verschleißbeständeg Stahlplack fir de Fudderbuedem an der screed ënnen Plack, an déi lénks a riets Material-dispensing Apparater kann einfach op an erof geplënnert ginn verschidden paving thicknesses aménagéieren.En horizontalen automatesche Niveléierungssystem garantéiert d'Flaachheet vum Paving.Zentraliséierte Schmiersystem.
| Artikel | RP753 |
| Dimensioun | 6545 × 2880 × 4000 mm |
| Gewiicht | 18.7-25.00h |
| Fuert Vitesse | 3 km/h |
| Basis Pave Breet | 2,5-7,5m |
| Maximal Pave Breet | 7,5m |
| Maximal Schichtdicke | 350 mm |
| Maximal Paving Vitesse | 20 m/min |
| Hopper Kapazitéit | 14 t |
| Maximum Laydown Taux | 600 t/h |
| Bewäert Muecht | 140/2000 kw/min |
XCMG Pave Breet 8m RP803
Zentraliséierte Schmiersystem, Benotzung vu fortgeschrattem reife an zouverléissege Shangchai neier Generatioun vu véier-Ventil SC7H Waassergekillte Motor, mächteg Kraaft, niddereg Dreifstoffverbrauch.Divisiounsklingen benotzen héich verschleißbeständeg Legierungsmaterial.D'Konsole kann intuitiv verschidde Aarbechtsfunktiounen, Paving, Fueregeschwindegkeet weisen, a kann ronderëm installéiert ginn.D'Maschinn huet en héije Grad vun Automatisatioun, einfach a praktesch Operatioun, héich Operatiounseffizienz.
| Artikel | RP803 |
| Dimensioun | 6680 × 3000 × 4000 |
| Gewiicht | 19-23.7h |
| Fuert Vitesse | 0-3 km/h |
| Basis Pave Breet | 3-8m |
| Maximal Pave Breet | 8m |
| Maximal Schichtdicke | 350 mm |
| Maximal Paving Vitesse | 20 m/min |
| Hopper Kapazitéit | 14 t |
| Maximum Laydown Taux | 600 t/h |
| Bewäert Muecht | 140/2000 kw/min |
XCMG pave Breet 9,5m RP953
RP953 Paver ass de féierende Modell vun XCMG's 3 Serie grouss Pavers.Mat aussergewéinlech Qualitéit, héich Käschte-Leeschtung an aussergewéinlech Aarbechtseffizienz, ass dëst Produkt eng Bauausrüstung déi extensiv applizéiert ka ginn fir d'Ausstrahlung vun Expressway Stroossebasen an déi klasséiert Autobunnsstroossen.Seng Zouverlässegkeet an Aarbechtsleeschtung erreechen de féierende Niveau vun ähnlechen Produkter doheem an am Ausland, et ass eng ideal Ausrüstung fir Stëftung stabiliséiert Materialien an Asphaltschichtmaterialien.
| ltem | Eenheet | RP953 |
| Basis Pave Breet | m | 2.5 |
| Maximal Pave Breet | m | 10.5 |
| Maximal Layer Dicke | mm | 400 |
| Maximal Paving Geschwindegkeet | m/min | 18 |
| Maximal Reesvitessen | km/h | 3 |
| Hopper Kapazitéit | t | 15 |
| Maximum Laydown Taux | t/h | 900 |
| Motor an Typ | - | SC9DK |
| Bewäert Kraaft | kW/U/min | 162/2000 |
| Verschécken Dimensioun (LxWxH) | mm | 6840*2780*3160 |
| Verschécken Gewiicht | t | 22 |
| Voll Dimensioun (LxWxH) | mm | 6840*2780*3950 |
| Voll Gewiicht | t | 31.5 |
XCMG RP1253 12,5m
| Artikel | Parameteren | Eenheet |
| Max.paving Breet | 4.5 | m |
| Max.paving deck | 200 | mm |
| Theoretesch Produktivitéitskapazitéit | 300 | t/h |
| Motor Modell | BF4M2012C Fotoen | |
| Motor Muecht | 75 | kw |
| Screed Heizung | Gasheizung | |
| Lafen Vitesse | 0-3,6 | km/h |
Mir liwweren 4m bis 13m Asphaltplazen, dorënner RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1, etc.
Wann Dir méi iwwer eis Produkter wësse wëllt, da kontaktéiert eis!
Eis Lager
Pak an Schëff
- Aerial Boom Lift
- China Dump Truck
- Kale Recycler
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Deel
- Forklift Sweeper Unhang
- Hbxg Bulldozer Parts
- Howo Motor Deeler
- Hyundai Excavator Hydraulesch Pompel
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulesch Pompel
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Beton Pompel Ersatzdeeler
- Sany Bagger Ersatzdeeler
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Kontroll flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Flexibel Schaft
- Shantui Bulldozer Lift Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Shantui Bulldozer Ersatzdeeler
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Schréiegt Zylinder Reparatur Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 Bremsbelag
- Shantui Sd16 Dier Assemblée
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Gleis Roller
- Shantui Sd22 Lagerhülse
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Gleis Roller
- Sinotruk Engine Parts
- Seel Camion
- Xcmg Bulldozer Deeler
- Xcmg Bulldozer Ersatzdeeler
- Xcmg hydraulesch Spär
- Xcmg Transmissioun
- Yuchai Motor Deeler
